Kolej

Zaawansowana technologia, która spełnia oczekiwania

Kolej napędza gospodarkę. Tam, gdzie koło styka się z torem, tam właśnie nabierają znaczenia kilometry – a każdy kilometr ma znaczenie. Sercem każdego zestawu kołowego jest precyzyjnie zaprojektowany system: łożyska, obudowy, uszczelnienia, pierścienie oporowe i smary – wszystko działa w harmonii, aby zapewnić płynną, bezpieczną i punktualną pracę.

W latach dwudziestych XX wieku nasze łożyska zmieniły komfort i bezpieczeństwo pasażerów kolei oraz rozwiązały problem przegrzewania się wagonów w pociągach towarowych i pasażerskich. Do 1970 roku inżynierowie Timkena zaprojektowali łożysko dla francuskiego Train à Grande Vitesse, które wytrzymywało prędkości znacznie przekraczające ambitne wymagania klienta – i zapewniły nam pozycję na europejskim rynku kolejowym.

Obecnie technologia firmy Timken nadal przyczynia się do zwiększenia efektywności i zrównoważonego rozwoju kolei na całym świecie, pomagając elektrycznym pociągom pasażerskim i liniom towarowym na całym świecie zwiększać oszczędność paliwa, przekraczać granice prędkości, zwiększać ładowność i ograniczać konieczność przeprowadzania prac konserwacyjnych.

Śledzenie innowacji trwających ponad sto lat

Kolej towarowa: Redukcja kosztów operacyjnych, jeden efektywny obrót koła na raz

W świecie rosnącej populacji i rosnącej presji środowiskowej, kolej pozostaje najbardziej zrównoważonym sposobem transportu podstawowych towarów. Mimo to operatorzy kolejowi borykają się z rosnącymi kosztami paliwa i infrastruktury.

Od stu lat współpracujemy z branżą, aby redukować koszty poprzez poprawę wydajności, bezpieczeństwa i niezawodności zespołów kół pociągów towarowych. Rodzina uniwersalnych łożysk wałeczkowych ślizgowych „AP” firmy Timken – złoty standard na rynku – oferuje pełne wsparcie techniczne, obejmujące projektowanie łożysk, szkolenia i regenerację. Ponadto uszczelnienia Timken EcoTurn® pomagają zaoszczędzić tysiące galonów paliwa rocznie, a uniwersalne pierścienie oporowe Sure- Fit® eliminują straty rzędu milionów dolarów z powodu zgubionych pierścieni oporowych.

Koleje pasażerskie: Obniżanie poziomu stresu u ludzi i planety

W dobie coraz większych korków ulicznych i niestabilności klimatu miliony ludzi na całym świecie domagają się łatwej i przyjaznej dla środowiska możliwości dotarcia do celu pociągiem — a rządy odpowiadają na to zapotrzebowanie, inwestując w projekty kolei dużych prędkości i zaawansowane technologie kolejowe.

Od dziesięcioleci nasze łożyska o dużej gęstości mocy i niskim zużyciu paliwa pomagają producentom z branży przemysłowej oszczędzać energię, a my stosujemy tę samą technologię w transporcie kolejowym. Łożyska Timken® AP stale ewoluują, ponieważ współpracujemy z operatorami, aby osiągnąć ich cele. Obecnie nasze łożyska GGB® znajdują zastosowanie również w szerokim zakresie zastosowań kolejowych, w tym w systemach sprzęgowych, rampach i drzwiach pasażerskich, pantografach, zawiasach i punktach obrotu.

Logo BEKA Lubrication Systems
Logo GGB

Innowacyjne produkty kolejowe

Zintegrowane zespoły łożyskowe Timken ® AP-2TM

Nasze opatentowane łożysko Timken AP-2 spełnia rosnące wymagania transportu kolejowego: większe obciążenia, prędkości i dłuższa żywotność kół.

Jego kompaktowa konstrukcja obejmuje mniej komponentów i zmniejsza masę łożysk. Zastosowanie łożysk AP-2 zamiast łożysk AP pozwala zmniejszyć masę wagonu o kilkaset funtów. Zapewnia również większe bezpieczeństwo i niezawodność oraz pracuje w niższych temperaturach roboczych i przy niższym momencie obrotowym.

W połączeniu z innowacyjnymi uszczelnieniami Timken i koszykami polimerowymi łożyska AP-2 firmy Timken mogą zapewnić znaczne korzyści w zakresie energooszczędności, oferując jednocześnie operatorom kolejowym niezrównaną wydajność.

Rzędy łożysk Timken AP2