Rollon innoviert für umweltfreundliche E-Busse

Los Angeles plant eine vollelektrische Busflotte bis 2030. Europas Flotte wird bis 2025 zu 40 % elektrisch sein. Das Wachstum geht weiterin China, wo bereits 99 % der Elektrobusse weltweit im Einsatz sind. Das ist ein Trend mit großer Wirkung, wenn man bedenkt, dass pro 1.000 Elektrobusse auf der Straße täglich 500 Barrel Diesel ersetzt werden.

Während die Umweltpolitik diese rasche Umstellung auf elektrische Lösungen vorantreibt, wird sie erst durch die Technologie möglich gemacht. Alle Aspekte der Elektrofahrzeugtechnik (EV) sind so weit fortgeschritten, dass E-Busse emissionsfrei, effizient und zuverlässig arbeiten und langfristig wirtschaftlich sinnvoll sind – bis hin zu den Teleskopführungen im Batteriekasten jeder Einheit.

In Russland und der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten sind diese Teleskopführungen alle mit Rollon-Lineartechnikprodukten von Timken ausgestattet. Rollon ist in der Region der exklusive Anbieter von Teleskopführungen für EV-Bus-Batteriekästen, die zur Wartung, Aufladung und zum Austausch der Batterie häufig geöffnet und geschlossen werden müssen.

Rollon-Teleskopführungen bieten hohe Tragfähigkeit und ermöglichen Voll- oder Überauszüge. Das bedeutet, dass ein Batteriekasten vollständig aus einem Fach herausgezogen werden kann (ohne vollständig aus dem Bus entfernt zu werden), so dass Wartungsfachleute vollständigen Zugriff auf die gesamte darin enthaltene Ausrüstung haben.

Nachhaltige Produkte, die vielen umweltbewussten Industrien zugute kommen

Pavel Vaganov ist der Geschäftsführer von Rollon in Russland. Er sagt, es sei Teil der Rollon-Philosophie, Fachwissen zu sammeln und in verschiedenen Branchen anzuwenden.

„Wir bieten den Herstellern von EV-Bussen den gleichen Nutzen wie den Betreibern elektrischer Schienenfahrzeuge“, sagt er. „Unsere anwendungstechnische Expertise und Innovation bei elektrifizierten Anwendungen bieten unseren Kunden einen Wettbewerbsvorteil, weil wir ihre Systeme verbessern.“

In einer extremen Meisterleistung der elektrischen Bahntechnik dienen speziell gefertigten Teleskopführungen von Rollon zum Auszug und zur Unterstützung der Ausrüstung eines Batteriekastens mit einem Gewicht von 1000 kg über nur 1,5 m in einem vollelektrischen Doppeldecker-Personenzug.

Hersteller von EV-Bussen haben nicht annähernd solche Anforderungen, aber das Gewicht ihrer teuren und integrierten Komponenten erfordert ähnliche technische Prioritäten. Sie müssen auf lange Lebensdauer ausgelegt sein und den Endkunden – in der Regel Städten und Gemeinden – eine einfachere Wartung und niedrigere Gesamtbetriebskosten bieten. Rollon-Lösungen ermöglichen den vollständigen Auszug der Batteriekästen in EV-Bussen, was den Zeit- und Arbeitsaufwand für das Aufladen und die Wartung verringert und gleichzeitig die Sicherheit des Wartungspersonals verbessert.

Unser anwendungstechnisches Know-how und unsere Innovation bei elektrifizierten Anwendungen bieten unseren Kunden einen Wettbewerbsvorteil, weil wir ihre Systeme besser funktionieren lassen.

Pavel Vaganov
Geschäftsführer, Rollon

Anpassung an lokale Busdesigns und Ladeinfrastruktur

Pavel weist darauf hin, dass alle Rollon-Teleskopführungen aufgrund ihrer induktiv gehärteten Laufbahnen optimale Laufeigenschaften aufweisen. Jede Führung verwendet Edelstahlkugeln, um Korrosion zu vermeiden, und spezielles Schmierfett, um bei Temperaturen von minus 60 bis 120 Grad Celsius (minus 76 bis 248 Grad Fahrenheit) reibungslos zu funktionieren. Einige Anpassungen sind erforderlich, um unterschiedliche Konfigurationen von Elektrobussen zu ermöglichen, die von der lokalen Ladeinfrastruktur abhängen.

„In Moskau bevorzugen Busbetreiber Batterien auf dem Dach (oben links), weil die Stadt über die Infrastruktur verfügt, um sie den ganzen Tag über so aufzuladen“, sagt Vaganov. „In St. Petersburg werden Busse nachts vom Straßenrand aus aufgeladen, daher befinden sich die Batteriekästen am hinteren Ende des Busses (oben rechts), um den Zugang zu erleichtern.“

„Unsere Kunden haben gelernt, dass sie sich auf Rollon verlassen können, weil unsere Produkte auf hohe Langlebigkeit ausgelegt sind“, sagt Vaganov. „Wir bieten eine Lebensdauer von bis zu 40 Jahren ohne Austausch der Teleskopführungen – praktisch die gesamte Buslebensdauer. Das bedeutet weniger Abfall, was auch gut für unseren Planeten ist.“

Von Elektrobussen bis hin zum weltweiten Ausbau der Windenergie ermöglicht Timken Technologien für eine nachhaltigere Zukunft. Erfahren Sie mehr darüber, wie sie in die Fertigung investieren, um China dabei zu unterstützen, bis 2030 20 % seines Energiebedarfs mit erneuerbaren Energien zu decken.

Published: 2021/08/3