팀켄 ^® 레일 씰

철도 차량과 기관차는 무거운 하중, 끊임없는 진동, 그리고 잦은 날씨 및 선로 상태 변화 속에서 24시간 내내 운행됩니다. 먼지, 습기, 이물질은 항상 존재하며, 부품들은 장거리 운행 동안 안정적으로 작동해야 합니다. 이러한 환경에서는 작은 문제라도 비용이 많이 드는 지연, 안전 위험, 그리고 공급망 차질로 이어질 수 있습니다. 따라서 베어링을 보호하고 화물을 안전하고 정시에, 그리고 규정을 준수하며 운송할 수 있도록 지원하는 밀봉 솔루션이 필수적입니다.

팀켄 레일 밀봉 솔루션은 현대 철도 운송의 요구 사항(더 높은 하중과 속도, 더 긴 차륜 수명 등)을 충족하도록 설계되었으며, 주요 시스템을 보호하고 유지 보수 간격을 연장하는 데 도움을 줍니다. 당사의 제품 포트폴리오는 밀봉으로 인한 마찰을 줄이고 장기간에 걸쳐 안정적이고 효율적인 철도 운행을 지원하도록 설계되었습니다. 설계 옵션은 다음과 같습니다.

• EcoTurn® 미로 안전 인증: EcoTurn은 씰 토크를 사실상 제거하도록 설계된 비접촉식 미로형 구조로, 마찰력을 줄여 연비 향상 및 배출가스 저감을 실현합니다. EcoTurn은 미국철도협회(AAR) M959의 수분 차단 요건을 충족하며, Timken에서 AAR M959 표준 시험 절차를 사용하여 10만 마일(16만 2천 km) 주행 조건에 해당하는 테스트를 진행한 결과, 경쟁사의 프리미엄 저토크 씰보다 우수한 성능을 보였습니다.

• HDL™ 인증: 유체역학적 미로형 씰(HDL) 설계는 다른 립형 씰에 비해 토크, 작동 온도 및 연료 소비를 낮추는 데 기여합니다. HDL 씰이 적용된 베어링은 작동 온도가 낮고 그리스 유지력이 뛰어나 먼지, 이물질 및 물의 유입을 방지합니다.

팀켄 레일 씰은 오염을 줄이고 장거리 운행에도 일관된 밀봉 성능을 유지하도록 도와줍니다. 당사의 EcoTurn 씰은 거의 0에 가까운 씰 토크로 작동하도록 설계되어 베어링 온도를 낮추고 기존 마찰식 씰 및 경쟁사 저토크 설계에 비해 과열로 인한 박스 이탈 가능성을 줄여 가동 시간, 효율성 및 총 운영 비용을 개선합니다.

• 화물차에 사용되는 철도 저널 롤러 베어링