Vehículos eléctricos: conducir lo que es posible

Desde que tiene memoria, Ryan Fernandes ha tenido afinidad con las ciencias, las matemáticas y las carreras de automóviles. “Formula Uno^TM era una especie de tradición familiar. Ingresé a la ingeniería mecánica porque parecía que tal vez podría llevarme a algún lugar en ese ámbito”.

Después de comenzar su carrera en su Sudáfrica natal, se mudó con su familia a los Estados Unidos en 2015 y se unió a Timken como Ingeniero de Aplicaciones. Durante los últimos cuatro años, ha trabajado en vehículos eléctricos (EV) y ha colaborado con diseñadores de la industria para promover innovaciones que hacen que los EV sean más potentes y eficientes.

No es Fórmula Uno, pero, como verás, no está exento de aventuras a alta velocidad.

Imagen de fondo cortesía del Departamento de Energía de los EE. UU.

Ryan Fernandes
Ingeniero Principal de Aplicaciones

Localización: Sede mundial, Ohio, EE. UU.

País de origen: Sudáfrica

“Disfruto del entorno natural y creo que es vital que aceptemos el desafío de ayudar a salvarlo para que nuestros hijos lo experimenten y lo disfruten”.

¿Cuáles son sus responsabilidades diarias?

Fernandes: El espectro de soluciones que ofrece Timken para los vehículos eléctricos es diverso. Mi atención se centra en los cojinetes de los extremos de las ruedas, especialmente para los fabricantes de camiones eléctricos. Existe una variedad de configuraciones para los vehículos eléctricos, y cada una de ellas tiene desafíos y beneficios únicos.

El alcance es un gran problema en este momento. Las personas sienten ansiedad por la distancia que pueden conducir con los vehículos eléctricos, por lo que en Timken trabajamos para aumentar la eficiencia de la transmisión de potencia, reduciendo la resistencia al ajustar el diseño y el peso de los rodamientos. Cuanto menos peso intente mover, más lejos puede llegar con la carga de la batería.

¿Qué hace que los rodamientos de Timken sean ideales para las aplicaciones de los vehículos eléctricos?

Fernandes: Hemos estado trabajando durante muchos años en diseños de alta potencia, que cambian la geometría interna del rodamiento para crear rodamientos de rodillos cónicos (TRB) que mantienen medidas externas de un cierto tamaño mientras gestionan de manera eficiente los requisitos adicionales de carga o potencia del sistema, en este caso, el peso de una batería. De esa manera, los fabricantes no tienen que romper toda su cadena de suministro para hacer el cambio a EV.

Además, hemos visto nuevos enfoques que desafían los diseños históricos. Estos conceptos requieren un rodamiento muy rígido. Ese requisito incide directamente en nuestro nivel óptimo para los rodamientos de rodillos cónicos (TRB), ya que los TRB son mucho más rígidos que los rodamientos de bolas.

¿Cuáles son las ventajas de la electrificación para el consumidor?

Fernandes: Además de todos los beneficios inherentes al uso de energía ecológica, se minimiza la cantidad de componentes mecánicos, lo que simplifica el mantenimiento, reduce el peso, aumenta el alcance y permite a los diseñadores maximizar el espacio para la cabina y el almacenamiento, lo cual es útil en un camión de trabajo o un vehículo todoterreno.

“Lo que en última instancia me inspira es pensar de manera creativa, enfrentar un desafío difícil y superarlo. En este caso, se trata de ayudar a la humanidad a regresar a un lugar en el que vivamos más en armonía con la tierra”.

Ryan Fernandes
Ingeniero principal de aplicaciones

¿A qué desafíos se enfrenta todos los días?

Fernandes: El mayor desafío son los plazos. Todos están entusiasmados con el espacio de los vehículos eléctricos, y esa energía ha intensificado la competencia. Los programas que normalmente tardarían de tres a cinco años en implementarse, ahora los estamos logrando en un año, año y medio.

La producción de artículos de alta calidad en esos plazos reducidos requiere una intensa innovación y colaboración entre grupos funcionales, desde el diseño y la validación del producto hasta la fabricación y el control de calidad. Es asombroso ver cómo la cultura, el liderazgo y los procesos de Timken ayudan a todos a trabajar juntos para lograr un objetivo común.

¿Qué lo inspira a seguir haciendo ese trabajo todos los días?

Fernandes: Timken y nuestros clientes están asumiendo el desafío de hacer más con menos para generar menos residuos. Lo que estamos haciendo con los vehículos eléctricos es un ejemplo simple, y es fácil ver el impacto duradero que estamos teniendo.

También disfruto el desafío de trabajar en equipo para crear algo nuevo, para cumplir con un nuevo conjunto de requisitos. La única forma de salir de la actual situación ambiental inestable en la que nos encontramos es ayudar a que los diseños avancen con nuevos requisitos que respalden un mundo más sostenible.

Eso es lo que en última instancia me inspira: pensar de manera creativa, enfrentar un desafío difícil y superarlo. En este caso, se trata de ayudar a la humanidad a regresar a un lugar donde vivamos más en armonía con la tierra.

Desde los productos hasta los procesos, vea cómo Timken está reduciendo la huella ambiental de sus propias operaciones. Obtenga más información.

Published: 2021/09/29