Comunitate.

Vehiculele electrice: Conducând posibilul

O conversație cu Ryan Fernandes, inginer principal de aplicații

De când se știe, Ryan Fernandes a avut o afinitate pentru știință, matematică și curse. „Formula Unu era un fel de tradiție a familiei. M-am îndreptat către ingineria mecanică pentru că părea că m-ar putea duce cumva în acea direcție.” 

După ce și-a început cariera în Africa de Sud natală, s-a mutat cu familia în Statele Unite în 2015 și sa alăturat echipei Timken ca inginer de aplicații. În ultimii patru ani, a lucrat la vehiculele electrice (EV), colaborând cu designeri din industrie pentru a promova inovațiile care fac ca vehiculele electrice să fie mai puternice și mai eficiente. 

Nu este Formula Unu, dar, după cum veți vedea, nu-i lipsesc aventurile de mare viteză.


Imagine de fundal pusă la dispoziție de Departamentul pentru Energie al SUA

Ryan Fernandes
Inginer principal de aplicații

Loc: Sediul central mondial, Ohio, SUA

Țara de origine: Africa de Sud

Îmi place mediul natural și cred că este extrem de important să acceptăm provocarea de a contribui la salvarea acestuia pentru le oferi posibilitatea copiilor noștri să-l exploreze și să se bucure de el.


Cum se prezintă responsabilitățile tale zilnice?

Fernandes: Gama de soluții oferite de Timken pentru vehiculele electrice este variată. Interesul meu este pentru rulmenții de la extremitatea roții, în special pentru producătorii de camioane electrice. Există o gamă largă de configurații pentru vehiculele electrice și fiecare dintre ele are provocări și beneficii unice.

Autonomia este o mare problemă acum. Oamenii sunt îngrijorați de cât de departe pot ajunge cu vehiculele electrice, așa că la Timken lucrăm pentru a crește eficiența transmisiei de putere, reducând rezistența prin perfecționarea designului și greutății rulmenților. Cu cât încerci să transporți mai puțină greutate, cu atât poți ajunge mai departe cu o singură încărcare a bateriei.

De ce sunt rulmenții Timken ideali pentru aplicațiile EV?

Fernandes: Lucrăm de mulți ani la modele cu o densitate de putere mare, care schimbă geometria internă a rulmentului pentru a crea rulmenți cu role conice (TRB-uri) care rămân într-o anumită dimensiune, în timp ce gestionează eficient cerințele suplimentare de putere sau sarcină a sistemului – în acest caz, greutatea unei baterii. Astfel, producătorii nu trebuie să-și întrerupă întregul lanț de aprovizionare pentru a trece la vehiculele electrice.

În plus, am văzut noi abordări care contestă modelele istorice. Aceste concepte necesită un rulment foarte rigid. Această cerință se regăsește direct în punctul forte al rulmenților cu role conice (TRB-uri), deoarece TRB-urile sunt mult mai rigide decât rulmenții cu bile.

Care sunt avantajele electrificării pentru consumatori?

Fernandes: Pe lângă toate beneficiile inerente utilizării energiei verzi, numărul de componente mecanice este minimizat, ceea ce simplifică întreținerea, reduce greutatea, mărește autonomia și le permite proiectanților să maximizeze spațiul pentru cabină și depozitare, ceea ce este practic pentru o camionetă sau un vehicul de teren.


„Ce mă inspiră în definitiv – să gândesc neconvențional, să mă confrunt cu o provocare solicitantă și să reușesc să o depășesc. În acest caz, este vorba despre a ajuta omenirea să se întoarcă într-un loc în care trăim în mai multă armonie cu pământul.”

Ryan Fernandes
Inginer principal de aplicații


Cu ce provocări te confrunți în fiecare zi?

Fernandes: Cea mai mare provocare sunt termenele. Toată lumea este încântată de spațiul EV și acea energie a intensificat competiția. Programele care ar dura de obicei între trei și cinci ani pentru a fi implementate, le realizăm acum într-un an, un an și jumătate. 

Faptul de a putea fabrica produse de înaltă calitate în acele termene reduse necesită inovare intensă și colaborare între grupurile funcționale – de la proiectarea și validarea produsului până la producție și controlul calității. Este minunat să vedem cum cultura, conducerea și procesele Timken îi ajută pe toți să lucreze împreună pentru a atinge un obiectiv comun. 

Ce te inspiră să continui să faci acea muncă în fiecare zi?

Fernandes: Timken și clienții noștri preiau provocarea de a face mai mult cu mai puțin, de a crea mai puține deșeuri. Ceea ce facem cu vehiculele electrice este un exemplu simplu și este ușor să vedem impactul de durată pe care îl avem.

De asemenea, îmi place provocarea de a lucra împreună ca o echipă pentru a crea ceva nou, pentru a îndeplini un nou set de cerințe. Singura modalitate de a ieși din situația actuală instabilă privind mediul înconjurător în care ne aflăm este să contribuim la promovarea proiectelor cu noi cerințe care susțin o lume mai sustenabilă. 

Asta e ceea ce mă inspiră în definitiv – să gândesc neconvențional, să mă confrunt cu o provocare solicitantă și să reușesc să o depășesc În acest caz, este vorba despre a ajuta omenirea să se întoarcă într-un loc în care trăim în mai multă armonie cu pământul.


De la produse la procese, vedeți cum reduce Timken impactul asupra mediului al propriilor operațiuni. Citiți mai multe.