Timken ® Pinion Pac

El Timken Pinion-Pac es un rodamiento de rodillos cónicos preajustado, sellado y listo para instalar que simplifica el montaje del eje y mejora el rendimiento del sistema en aplicaciones automotrices ligeras. Su fabricación de precisión con tolerancias ajustadas garantiza una concentricidad mejorada y un ajuste óptimo del rodamiento, lo que se traduce en un mejor contacto de los engranajes y una mayor vida útil. Su diseño rígido y compacto reduce la deflexión de los engranajes bajo cargas dinámicas, a la vez que disminuye el peso total del sistema hasta en un 15 %, mejorando así la maniobrabilidad y la eficiencia del combustible. El conjunto de rodamientos integrado simplifica el montaje, reduce el número de componentes, minimiza el desgaste de los sellos y facilita el mantenimiento del eje.

Beneficios

Aplicaciones clave

  • Las tolerancias de fabricación más estrictas proporcionan una mejor concentricidad y un ajuste óptimo de los rodamientos para un mejor contacto de engranajes y una mayor vida útil de los mismos.
  • El diseño rígido reduce la deflexión en el punto de engranaje durante condiciones de carga dinámica, mejorando la fiabilidad del engranaje.
  • El diseño compacto puede resultar en una reducción de peso total de hasta un 15 por ciento, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y una mayor eficiencia de combustible.
  • El paquete autónomo reduce la necesidad de herramientas de ensamblaje de rodamientos y puede eliminar el 45 por ciento de los componentes que deben almacenarse para los diseños convencionales.
  • La concentricidad mejorada de la superficie de rodadura del sello en la pista interior del rodamiento reduce el desgaste del sello y, por lo tanto, las reclamaciones de garantía.
  • El diseño del paquete simplifica la reparación del eje: los talleres de mantenimiento pueden tener menos piezas de repuesto a mano y los técnicos dedicarán menos tiempo a la instalación.

Sus desafíos

Nuestras soluciones

Beneficios

  • Las tolerancias de fabricación más estrictas proporcionan una mejor concentricidad y un ajuste óptimo de los rodamientos para un mejor contacto de engranajes y una mayor vida útil de los mismos.
  • El diseño rígido reduce la deflexión en el punto de engranaje durante condiciones de carga dinámica, mejorando la fiabilidad del engranaje.
  • El diseño compacto puede resultar en una reducción de peso total de hasta un 15 por ciento, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y una mayor eficiencia de combustible.
  • El paquete autónomo reduce la necesidad de herramientas de ensamblaje de rodamientos y puede eliminar el 45 por ciento de los componentes que deben almacenarse para los diseños convencionales.
  • La concentricidad mejorada de la superficie de rodadura del sello en la pista interior del rodamiento reduce el desgaste del sello y, por lo tanto, las reclamaciones de garantía.
  • El diseño del paquete simplifica la reparación del eje: los talleres de mantenimiento pueden tener menos piezas de repuesto a mano y los técnicos dedicarán menos tiempo a la instalación.

Aplicaciones clave

Vehículos ligeros, incluidos camiones de pasajeros y vehículos utilitarios deportivos (SUV).

Recursos