Le service de réparation et de reconditionnement des roulements de rails Timken® redonne vie aux roulements usagés en remplaçant les pièces usées et endommagées, ce qui permet aux roulements de fonctionner de manière fiable pendant de nombreuses années supplémentaires.
Les wagons et les locomotives circulent sans interruption sous de fortes charges, des vibrations constantes et dans des conditions météorologiques et ferroviaires changeantes. De ce fait, des composants essentiels comme les roulements sont fortement exposés aux risques de dommages, entraînant des immobilisations et des remplacements coûteux, ainsi qu’un impact environnemental accru.
Les wagons et les locomotives circulent sans interruption sous de fortes charges, des vibrations constantes et dans des conditions météorologiques et ferroviaires changeantes. De ce fait, des composants essentiels comme les roulements sont fortement exposés aux risques de dommages, entraînant des immobilisations et des remplacements coûteux, ainsi qu’un impact environnemental accru.
Grâce à notre réseau mondial de services de roulements ferroviaires, nous remettons en état les roulements en remplaçant les pièces usées et endommagées et en les remettant en service. Les programmes de réparation et de remise en état des roulements ferroviaires Timken s’intègrent parfaitement à vos opérations de maintenance courantes, et notre outillage de pointe peut être conçu sur mesure pour répondre à vos besoins grâce à notre vaste expérience en ingénierie et notre expertise ferroviaire mondiale.
Tous les centres de reconditionnement de rails Timken dans le monde sont certifiés ISO. Les centres approvisionnant les clients nord-américains sont agréés par l’Association of American Railroads (AAR) et certifiés selon le programme d’assurance qualité AAR M-1003.
Les attributs du service comprennent :
Services supplémentaires de remise en état des voies ferrées :
Lorsqu’un roulement est endommagé, il est souvent remplacé avant d’avoir atteint sa durée de vie utile maximale, ce qui entraîne des arrêts de production inutiles, des coûts supplémentaires et un impact environnemental accru. La réparation et la remise en état permettent souvent de redonner aux roulements de chemin de fer des performances quasi neuves en un tiers du temps environ et avec des économies pouvant atteindre 60 % par rapport au prix du neuf, contribuant ainsi à réduire le coût total tout en préservant la performance et la durabilité.
Garantir la stabilité et la durabilité des locomotives et des wagons de marchandises, notamment :