Schienenlagerreparatur

Schienenfahrzeuge und Lokomotiven sind unter hoher Last, ständigen Vibrationen und wechselnden Wetter- und Gleisbedingungen ununterbrochen im Einsatz. Dadurch sind kritische Bauteile wie Lager einem hohen Beschädigungsrisiko ausgesetzt, was zu kostspieligen Ausfallzeiten und Austauscharbeiten sowie zu zusätzlichen Umweltbelastungen führt.

Dank unserer weltweiten Serviceleistungen für Schienenlager überholen wir diese, indem wir verschlissene und beschädigte Teile austauschen und sie wieder in Betrieb nehmen. Die Reparatur- und Überholungsprogramme von Timken für Schienenlager lassen sich nahtlos in Ihre bestehenden Wartungsabläufe integrieren. Unsere hochmodernen Werkzeuge können mithilfe unserer umfassenden Ingenieurs- und globalen Schienenexpertise individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.

Alle Timken-Anlagen zur Schienenaufbereitung weltweit sind ISO-zertifiziert. Die Anlagen, die nordamerikanische Kunden beliefern, sind von der Association of American Railroads (AAR) zugelassen und nach dem AAR-Qualitätssicherungsprogramm M-1003 zertifiziert.

Zu den Serviceattributen gehören:

• Inspektion und Reinigung : Die Lager werden gereinigt, geprüft und gegebenenfalls mit neuen Teilen versehen.
• Generalüberholung : Unsere Experten prüfen und montieren wiederaufbereitete Lager.
• Qualitätssicherung : Die Lager werden einer vollständigen Prüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den entsprechenden Aufarbeitungsspezifikationen entsprechen.

• Wartung vor OrtMit den mobilen Instandsetzungseinheiten von Timken können wir kleinere Lagerreparaturen direkt bei Ihnen vor Ort durchführen – die Demontage und der Versand der Teile an ein Timken-Werk entfallen. Wenden Sie sich an Ihren lokalen Vertreter oder Timken bitte um Verfügbarkeit in Ihrer Region bitten.

Zusätzliche Leistungen zur Schieneninstandsetzung:

• Überholung der Traktionsmotor-Aufhängungseinheit (MSU): Wir liefern Aufhängungslager sowie MSU-Rohrbaugruppen, ausgestattet mit Labyrinthdichtungen, für eine höhere Zuverlässigkeit und geringere Wartungskosten bei Lokomotiven.

Wenn ein Lager beschädigt ist, wird es oft ausgetauscht, bevor es seine volle Lebensdauer erreicht hat – was unnötige Ausfallzeiten, Kosten und Umweltbelastungen verursacht. Reparatur und Überholung können Schienenlager oft in etwa einem Drittel der Zeit und mit Einsparungen von bis zu 60 % gegenüber Neuteilen wieder in neuwertigen Zustand versetzen. Dies trägt zur Senkung der Gesamtkosten bei und fördert gleichzeitig Leistung und Nachhaltigkeit.

Gewährleistung von Stabilität und Langlebigkeit für Lokomotiven und Güterwagen, einschließlich:

• Güterwagen-Gleitlager
• Lokomotiv-Gleitlager und -Gehäuse
• Traktionsmotor-Aufhängungseinheiten (MSUs)