Воспитание нового поколения экспертов по подшипникам

Mike Kotzalas, директор по глобальным специальным разработкам, имеет докторскую степень в области машиностроения и рано заработал себе имя благодаря публикациям в рецензируемых журналах, участвуя в отраслевых конференциях и получая награды. К 34 годам он уже имел два патента США по конструкциям цилиндрических роликовых подшипников и являлся соавтором книги, написанной его давним наставником Tedric A. Harris: 5-го издания справочника Roller Bearing Analysis (Анализ роликовых подшипников) в двух томах, которым уже несколько десятилетий пользуются инженеры по подшипникам.

Mike Kotzalas, директор по глобальным специальным разработкам, имеет докторскую степень в области машиностроения и является соавтором двухтомного 5-го издания Roller Bearing Analysis, стандартного справочника, на который инженеры по подшипникам полагались на протяжении десятилетий.

Сегодня Kotzalas остается лидером в своей области, участвуя в консультативных советах Международной организации по стандартизации (ISO) и Американской ассоциации производителей подшипников (ABMA), посвященных разработке стандартов роликовых подшипников. Он является автором 29 публикаций, периодически проводит тренинги по ABMA и входит в консультативный совет по машиностроению Университета Акрона.

В недавнем интервью мы поговорили с Kotzalas о его достижениях, проблемах и о том, что ему больше всего нравится в своей работе.

Вопрос: Как появилась возможность стать соавтором справочника Roller Bearing Analysis?

Kotzalas: Инициатива исходила от моего наставника в Пенсильванском университете Tedric A. Harris. К тому времени он уже вышел на пенсию и был известен как автор справочника Rolling Bearing Analysis. Хороший наставник действительно помогает. Я начал посещать конференции, выступать с докладами и делать то, чем обычно после получения докторской степени уже не занимаешься.

После того, как я проработал в Timken несколько лет, он попросил меня помочь ему с 5-м изданием справочника Rolling Bearing Analysis. Мы стряхнули пыль со старого издания и начали совместную работу, приводя справочник в соответствие с тем, что происходило в отрасли. У нас получилось два тома — один по основам, а другой по продвинутым концепциям. Наш труд был опубликован в 2006 году.

Вопрос: Как инженеры Timken расширили свои знания о подшипниках за последние 14 лет?

Kotzalas: В книге рассматриваются основы подшипников, а не прикладные знания, на которых сосредоточены в Timken. С годами наши инструменты прогнозного моделирования Syber становились все лучше и лучше, помогая нам все более точно прогнозировать характеристики подшипников.

Наш набор инструментов для тестирования и сбора данных не имеет себе равных, но мы продолжаем работу, чтобы понять процессы в молекулярной структуре стали. Работа, которую выполняют инженеры Timken с применением рассеяния нейтронов, действительно интересна. Это помогает нам понять и скорректировать факторы напряжения внутри подшипника.

В реологической лаборатории мы работаем над изучением физических и химических структур на уровне первых принципов, что позволяет точно прогнозировать трение в системах силовой передачи, а не использовать для этого эмпирические формулы.

Вопрос: Что в вашей работе вам нравится больше всего?

Kotzalas: Взаимодействие с клиентами, решение их проблем, а также обучение новых сотрудников — привлечение их к работе и помощь в понимании того, что мы делаем и как ведем бизнес. Я обучаю их всему, что знаю о подшипниках, и помогаю им стать инженерами высокого уровня.

Всякий раз, когда при встрече с клиентом я наблюдаю, как обученный мной инженер объясняет новую концепцию, и вижу, что заказчик тоже начинает ее понимать, я счастлив.

Вопрос: Какова ваша самая важная роль как руководителя группы?

Kotzalas: Влиять на принятие решений. Формировать правильную культуру, объединять и направлять работу людей в одном направлении. В некотором смысле это похоже на работу по внутренним продажам: я должен убедить всех, что нужны изменения, наметить стратегическое направление, а затем убедить их пойти дальше, чтобы они увидели в этом выгоду для себя.

Необходимо также побуждать людей предлагать новые и лучшие идеи, чтобы мы все могли учиться друг у друга и по ходу дела корректировать свои действия.

Вопрос: Что вы посоветуете руководителям инновационных команд?

Kotzalas: Людьми можно руководить, но если вы хотите, чтобы они учились и развивали новые навыки, они должны большую часть работы делать самостоятельно. Я всегда стараюсь дать им возможность самостоятельно найти ответы.

Я также призываю людей документировать то, что они узнали. Мы все каждый день узнаем что-то новое, поэтому давайте постоянно обновляться и делиться своими мыслями на глобальном уровне и постоянно вместе работать и учиться.

Наконец, когда я помогаю людям в решении проблемы, я привожу им в пример других сотрудников компании, которые работали над похожими вопросами. Таким образом, новые сотрудники начинают создавать свою собственную сеть связей, включающую людей, с которыми они могут обмениваться идеями и сотрудничать.

Работа в команде является частью основных ценностей Timken, и мы уделяем большое внимание сотрудничеству в рамках всей организации. Мы хотим, чтобы все чувствовали себя комфортно и безопасно при общении в неформальной обстановке. Новым сотрудникам сразу предоставляется все, чтобы помочь им в построении своей сети связей и знаний.

Вопрос: Что удерживает вас в Timken после 22 лет работы в компании?

Kotzalas: Две вещи. Я постоянно должен решать разнообразные проблемы. В Timken действительно поддерживают рост и вовлеченность сотрудников. Вторая вещь — это люди. Люди в Timken очень дружелюбны и с ними интересно работать.

Если вы задаете кому-то вопрос, он всегда перерастает в обсуждение, и это по-настоящему полезно. Люди всегда готовы обучать и направлять вас, поэтому нет причин чувствовать себя одиноким. Вы также начинаете формировать личные отношения, что делает выход на работу еще более ожидаемым событием.

Узнайте больше об исследованиях, которые проводят инженеры Timken, чтобы лучше понять, что происходит глубоко внутри подшипника.

Last Updated: 2021/11/19

Published: 2021/05/21