Timken® Wheel-Pac
Das Timken® Wheel-Pac®-Lager ist eine voreingestellte, vorgefettete und vorabgedichtete Radlagereinheit, die für herausragende Leistung in Nutzfahrzeugen (Lkw und Anhänger) entwickelt wurde. Wheel-Pac macht die manuelle Lagereinstellung überflüssig und reduziert die Bauteilanzahl – das vereinfacht Installation und Wartung. Ein reduzierter Einstellbereich minimiert den Rundlauf, erhöht die Steifigkeit der Einheit und verbessert die Reibungskontrolle für eine längere Lebensdauer des Radlagersystems. Die optimierte Konstruktion sorgt für eine hohe Leistungsdichte und damit für mehr Leistung in einem kompakten und leichten Gehäuse. Verfügbare Optionen umfassen durchgehärteten oder einsatzgehärteten Stahl für verbesserte Schmutzbeständigkeit, Fett-, Super-Sealing- oder Ölschmierung sowie integrierte ABS-Ringe, um ein breites Anwendungsspektrum abzudecken.
Vorteile
Wichtige Anwendungen
- Das voreingestellte, vorgefettete und vorabgedichtete Lagerpaket macht die manuelle Lagereinstellung überflüssig und besteht aus weniger Bauteilen, was die Installation und Wartung vereinfacht.
- Verfügt über einen reduzierten Lagereinstellbereich, der den Rundlauf verringert, die Steifigkeit der Baugruppe erhöht und eine bessere Reibungskontrolle für eine längere Lebensdauer des Systems bietet.
- Das Design optimiert Gewicht und Gehäuse für hohe Leistungsdichte – höhere Leistung in einem kleineren Gehäuse
- Zu den weiteren Konstruktionsoptionen gehören durchgehärteter oder einsatzgehärteter Stahl (für verbesserte Schmutzbeständigkeit), Schmierung mit Fett, Super-Sealing oder Öl sowie die Integration von Antiblockiersystemen.
Ihre Herausforderungen
Unsere Lösungen
Vorteile
- Das voreingestellte, vorgefettete und vorabgedichtete Lagerpaket macht die manuelle Lagereinstellung überflüssig und besteht aus weniger Bauteilen, was die Installation und Wartung vereinfacht.
- Verfügt über einen reduzierten Lagereinstellbereich, der den Rundlauf verringert, die Steifigkeit der Baugruppe erhöht und eine bessere Reibungskontrolle für eine längere Lebensdauer des Systems bietet.
- Das Design optimiert Gewicht und Gehäuse für hohe Leistungsdichte – höhere Leistung in einem kleineren Gehäuse
- Zu den weiteren Konstruktionsoptionen gehören durchgehärteter oder einsatzgehärteter Stahl (für verbesserte Schmutzbeständigkeit), Schmierung mit Fett, Super-Sealing oder Öl sowie die Integration von Antiblockiersystemen.
Wichtige Anwendungen
Radenden von Nutzfahrzeugen (Lkw und Anhänger)
Ressourcen
Timken Engineering-Tools
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