Yatırımlar Rotorlu Hava Taşıtlarının Daha Hızlı ve Daha İleri Gitmesine Yardımcı Oluyor

Helikopter bir mühendislik harikasıdır. Geleneksel uçaklar gibi helikopterler de kaldırma kuvveti oluşturmak için aerodinamik kullanır, ancak büyük ölçüde dönen kanatlarının kaba kuvvetine güvenirler. Kanatları durdurursanız bir helikopter neredeyse anında alçalır. Ağırlık söz konusu olduğunda, sadece aracı havada tutmak için değil, aynı zamanda birincil amacı olan yükü güvenli ve verimli bir şekilde taşımak için yeterli özel kapasiteye sahip olmasını sağlamak için her ons önemlidir.

Günümüzde, rotorlu hava taşıtı taşıt orijinal ekipman üreticileri (OEM’ler) yeni tasarımlarla daha hızlı ve daha ileri gitmek istiyor. Timken, yeni teknolojilere yatırım yaparak ve müşterilerin neye ihtiyaç duyduğunu ve bunu nasıl sağlayacağını anlama taahhüdünden asla geri adım atmayarak bu hedeflere ulaşmalarına yardımcı oluyor.

Timken investments help keep aerospace customers on the leading edge in every sector:

Aerospace

Commercial

Space

Helikopter gelişiminin seksen yılı

1940’larda Timken mühendisleri, Igor Sikorsky’nin hayalini hayata geçirmesine yardımcı olmak için onunla yakın bir şekilde çalıştı. Sikorsky R-4, yüksek hacimde satılan ilk helikopterdi ve manevra kabiliyeti dünyaya kurtarma görevlerini yerine getirmek için güçlü bir araç sağladı.

Timken, günümüz rotorlu hava taşıtı platformlarındaki neredeyse her pozisyon için rulman tedarik etmektedir. New Philadelphia ve Gambrinus, Ohio’daki tesisleri yöneten Dave Dechellis, “Tesislerimize nüfuz eden rotorlu hava taşıtı müşterilerine derin bir saygı var” diyor.

Rotorlu hava taşıtları, Timken’in uzun süredir faaliyet gösterdiği ancak sürekli değişen bir pazardır. Havacılık ve uzay satışları müşteri yöneticisi Seun Craig, “Daha hızlı ve daha işbirlikçi hareket etme konusunda bir enerji dalgası görüyoruz” diyor. Müşteriler çok daha kısa zaman çizelgeleri talep ediyor; bir örnekte, yeni bir dişli kutusunun tasarımdan teslimata kadar mühendisliği 18 ayda tamamlandı.

Yeni platformlar, rotorlu hava taşıtlarının daha hızlı uçmasını, daha fazla yük taşımasını ve daha zorlu ortamlarda çalışmasını gerektiren daha yüksek beygir gücüne sahip motorları zorluyor. Timken’in hibrit makaralı rulmanları, kütle optimizasyonu (toplam rulman ağırlığında ~%15-20 azalma), döküntü direnci ve daha yüksek sıcaklıklarda çalışma yeteneği sağlayarak bu yeni tasarım çabalarını destekler. “Rotorlu hava taşıtı müşterileri tamamen hibritlere yönelmiş durumda” diyor Craig. “Platformlar, mümkün olduğunda giderek daha fazla hibrit araçlara yöneliyor ve tasarım uzmanlığımız için bize başvuruyorlar.”

Müşteri odaklı yatırımlar

Timken mühendislik uzmanlığı, Timken uygulama mühendislerini kendi tasarım ekiplerinin bir parçası olarak gören rotorlu hava taşıtı müşterileri için her zaman büyük bir avantaj olmuştur. Servis mühendisliği de önemli bir rol oynamakta ve müşteri sorunları ortaya çıktığında bunları çözmek için sahaya inmektedir.

Uygulama mühendisliği uzmanı Matt Carl, “Yeni bir helikopterde yaklaşık 30 farklı makaralı rulman uygulaması var ve biz bunların hepsini destekliyoruz” diyor. “Teknik katılım çok önemli. Müşterilerimizden gelen geri bildirimler doğrultusunda rotorlu hava taşıtı uygulamalarına özel bir teknoloji yol haritamız var.”

Uygulama mühendisliği uzmanı

Matt Carl
“Yeni bir helikopterde yaklaşık 30 farklı makaralı rulman uygulaması var ve biz bunların hepsini destekliyoruz”

Bunu genellikle sermaye yatırımları takip eder. Dechellis, “Müşteri spesifikasyonları pazarlara veya ihtiyaçlara göre değiştikçe, yatırım yaptığımız yer de burası oluyor” diyor. “Timken’in yeni seramik hibrit rulman hatları, en son teknoloji uzmanlığa ve taşlama ekipmanına sahip olduğumuz başka bir ABD tesisinden besleniyor ve yönetiliyor.”

Teslim sürelerini kısaltmaya yardımcı olmak için şirket düzenli olarak ekipman yükseltiyor ve yakın zamanda gelişmiş işleme varlıkları satın aldı. Carl, “Tesislerimize ve üretim teknolojimize yaptığımız sürekli yatırım, müşterilerimizin ihtiyaçlarına daha verimli bir şekilde hizmet etmemize yardımcı oluyor” diyor. Yeni bir varlık otonom olarak çalışıyor ve karmaşık rotorlu hava taşıtı parçalarının yanı sıra ana şaft hava taşıtı motor parçaları üretebilir.

Günümüzde müşteriler, makaralı rulmanlardan daha fazlası için Timken’e güvenebilir. Yeni satın alınan GGB ve Aurora Bearing Company gibi işletmeler, Timken’i rotorlu hava taşıtları için tek durak noktası haline getiren uzmanlık ve yetenekler ekliyor. Craig, “Bu sürekli bir gelişim ve Timken portföyünün tüm genişliğini paylaşmaktan heyecan duyuyoruz, çünkü konik, çubuk uçlu, küresel, muylu rulmanlar – adını siz koyun, rotorlu uçaklarda varlar” diyor. “Her satın almayla birlikte havacılık ve uzay müşterilerine ve pazara sunabileceklerimizi genişletiyoruz.”

Timken teknolojisi, tüm dünyadaki orman yangınlarıyla mücadele için kritik öneme sahip helikopterler için hayati bir rol oynamaktadır. Daha fazla okuyun.