Roulements de roue ferroviaire : l’économie circulaire originelle

« Avant le recyclage, nous avions le reconditionnement des roulements », explique Tony Koesters, qui dirige la division North America Rail Services de Timken. « Les roulements de rail supportent un environnement difficile, métal sur métal, de sorte que les opérateurs en subissent beaucoup. Ce n’est pas pratique de les acheter tous neufs, mais il est également très important de les garder en parfait état.

Tony Koesters explique nos opérations de remise à neuf des cônes aux clients participant à l’atelier Timken Rail Bearing Fundamentals.

Les services de reconditionnement des roulements Timken donnent un nouveau souffle aux roulements usagés et aident à maintenir les coûts bas pour les opérateurs ferroviaires. Aujourd’hui, il n’est pas rare qu’un roulement de rail Timken soit encore solide après 50 ans et quatre ou cinq sessions de reconditionnement. La pratique réduit les impacts environnementaux et perpétue une longue tradition de tirer le meilleur parti des pièces et des matériaux de valeur plutôt que de remplacer automatiquement l’ancien par du neuf.

Koesters dirige les installations de reconditionnement des roulements de Timken à travers les États-Unis, et lui et son équipe soutiennent les autres installations de reconditionnement dans le monde. « Nous pouvons reconditionner n’importe quel roulement que vous nous envoyez », dit-il, « et une grande partie de notre travail concerne le rail.

La fréquence à laquelle les exploitants de trains reconditionnent leurs roulements dépend en grande partie du risque pour la vie et les biens que représente un déraillement. « Les exploitants de services ferroviaires voyageurs à grande vitesse du corridor nord-est entretiennent les wagons plus fréquemment que ceux qui transportent du bois dans des régions éloignées du Canada », dit Koesters.

Quoi qu’il en soit, la plupart des roulements de rail subissent un reconditionnement régulier. « C’est l’économie circulaire originelle », dit-il. « Un client récupère des voitures pour l’entretien, enlève les roulements et nous les expédie. S’ils nous envoient 400 roulements, ils s’attendent à en récupérer 400. »

Timken a livré des milliers de roulements reconditionnés en 2021 et est le leader mondial du marché du reconditionnement des roulements. Cela s’explique en partie par l’expertise de l’entreprise en matière de roulements et en partie par le processus cohérent et soigneusement documenté suivi par chaque roulement reconditionné.

Tout d’abord, ils sont nettoyés et inspectés. Certains peuvent être immédiatement réassemblés et réutilisés, tandis que d’autres sont évalués en fonction du niveau de reconditionnement dont ils ont besoin – des réparations mineures à la remise à neuf ou au remplacement de composants.

« En tant que fabricant de roulements, Timken dispose des outils et de l’expertise nécessaires pour réaffûter les composants, éliminer les défauts et ramener les roulements à leur état d’origine », déclare Koesters. « Nous avons également un accès facile aux pièces de rechange lorsque nous en avons besoin. »

Tout au long du processus, l’équipe conserve un enregistrement minutieux de chaque roulement et partage les données avec les clients. « Nous travaillons souvent en collaboration pour identifier les façons dont les clients peuvent améliorer la durée de vie des roulements », dit-il.

Gérance de bon sens

En reconditionnant leurs roulements, les opérateurs ferroviaires réduisent leurs coûts et obtiennent une livraison plus rapide avec les mêmes performances premium que les roulements neufs. Le délai d’exécution typique est de 7 à 10 jours, contre six semaines à trois mois pour le neuf, et la garantie Timken est la même.

« Pourquoi jeter un roulement en parfait état qui n’a besoin que d’un travail mineur ? En récupérant la majeure partie du roulement, vous réduisez les matières premières d’environ 81 %, éliminant ainsi l’énergie nécessaire à leur production.

Pour les chefs de file de l’industrie ferroviaire, ces économies relèvent du pur bon sens, ainsi que des vertus fondamentales comme laisser les choses en meilleur état que la façon dont vous les avez trouvées.


S’appuyant sur 120 ans de leadership dans l’industrie, Timken innove en matière de roulements de nouvelle génération pour certains des véhicules électriques de luxe les plus longs au monde .