铁路轮毂轴承：独到的循环经济

“在回收利用之前，我们对轴承进行了修复。”管理铁姆肯公司北美铁路服务部门的 Tony Koesters 说， “铁路轴承承受着恶劣的金属互相碰撞的环境，轴承很容易因此损伤。频繁购买更换全新的轴承是不切实际的，但保持轴承处于最佳状态至关重要。”

Tony Koesters 向参加铁姆肯公司的铁路轴承基础研讨会的客户解释了我们的圆锥再制造业务。

铁姆肯公司轴承修复服务为使用过的轴承注入新的活力，并帮助列车运营商降低成本。 如今，铁姆肯公司的铁路轴承在运行 50 年并经历四五次翻新后仍然保持强劲的情况并不少见。 这种做法减少了对环境的影响，并延续了充分利用有价值的零件和材料而不是自动以新替换旧的悠久传统。

Koesters 领导着铁姆肯公司在美国的轴承修复工厂，他和他的团队为世界各地的其他修复工厂提供支持。 “我们可以修复您寄给我们的任何轴承。”他说，“而且我们的很多工作都是为铁路服务的。”

列车操作员检修轴承的频率在很大程度上取决于脱轨对生命和财产造成的风险。 “东北走廊的高速客运铁路运营商比在加拿大偏远地区搬运木材的人更频繁地维护列车。”Koesters 说。

无论哪种方式，大多数铁路轴承都要进行定期修复。 “这是独到的循环经济。”他说， “客户对列车进行维修，取下轴承运送给我们。如果他们寄给我们 400 个轴承，他们希望能收回 400 个。”

铁姆肯公司在 2021 年交付了数千个修复轴承，并引领全球轴承修复市场。 这是因为铁姆肯公司具备专业的轴承知识，同时对每个修复轴承都进行一致的、仔细的修复过程记录。

首先，对轴承进行清洁和检查。 有些可立即重新组装和重复使用，而另一些则根据状态需要评估所需的修复水平——从小修到再制造或更换部件。

“作为轴承制造商，铁姆肯公司拥有重新研磨部件、消除缺陷并将轴承恢复到原始状态的工具和专业知识。”Koesters 说， “当我们需要更换零件时，我们也很容易获取。”

在整个过程中，团队会仔细记录每个轴承，并与客户共享数据。 “我们经常合作找出客户可以提高轴承寿命的方法。”他说。

具有共识的工作

通过修复轴承，火车运营商可以降低成本并获得更快的交付速度以及与新轴承相同的卓越性能。 修复轴承一般的周转时间为 7-10 天，而新轴承的货期则为 6 周到 3 个月，并且铁姆肯公司的保修期是一样的。

“为什么要丢弃一个只需要少量加工便能恢复完美的轴承？通过回收大部分轴承，可以减少大约 81% 的原材料，从而消除生产它们所需的能源。”

对于铁路行业的领导者来说，这种节省是纯粹的共识，还有一些基本的优点，比如让事情变得比你发现的更好。

凭借 120 年的行业领先地位，铁姆肯公司为世界上一些续航里程最长的豪华电动汽车创新了下一代轴承。

Last Updated: 2023/02/1

Published: 2022/08/29