| 1899: |
Création de la société de production de roulements Timken Roller Bearing Company Inc. |
| 1901: |
Le siège social de Timken est transféré de Saint Louis (Missouri, États-Unis) à Canton (Ohio). La société inaugure une usine de roulements et d’essieux, avant d’être renommée The Timken Roller Bearing Company. |
| 1909: |
Timken pénètre sur un premier marché étranger grâce à un accord de licence au Royaume-Uni. |
| 1911: |
Le modèle automobile Marmon Wasp, équipé de roulements Timken, remporte la première édition des 500 miles d’Indianapolis. |
| 1917: |
Timken se lance dans la fabrication d’acier en inaugurant sa première aciérie à Canton, Ohio. Cet investissement a pour objectif d’assurer l’approvisionnement en acier pour la fabrication des roulements Timken à une période où la majorité de l’acier américain était destinée à couvrir les besoins de la Première Guerre mondiale. |
| 1919: |
Les applications de roulements Timken prennent une ampleur considérable dans des domaines autres que l’automobile, notamment l’exploitation minière et l’agriculture. |
| 1922: |
Les actions Timken font leur entrée en bourse. L’entreprise est cotée à la bourse de New York (NYSE). |
| 1925: |
Les roulements Timken sont utilisés pour la première fois dans les wagons de chemin de fer. |
| 1928: |
Timken poursuit son expansion internationale en créant des filiales au Canada et en France. |
| 1930: |
La Four Aces, une locomotive dotée d’équipements Timken, est mise en service pour démontrer l’application des roulements et de l’acier dans le domaine ferroviaire. |
| 1937: |
Timken accroît ses capacités de recherche et de développement en investissant dans de l’équipement de production à grande échelle et dans des systèmes permettant de tester la durée de vie des roulements. |
| 1941 - 1945: |
Timken contribue à l’effort de guerre en mettant ses roulements et tubes d’acier au service de nombreuses applications militaires au cours de la Seconde Guerre mondiale et participe à la fabrication de canons d’armes à feu de gros calibre. |
| 1947: |
Timken inaugure sa première usine automatisée de production de roulements en grands volumes à Bucyrus (Ohio). |
| 1951: |
Timken élargit son réseau de production mondial en ouvrant une usine à Benoni, en Afrique du Sud. |
| 1954: |
Le roulement Timken AP™, un modèle révolutionnaire d’assemblage de roulement, est mis sur le marché à destination des wagons de marchandises. |
| 1961: |
Timken inaugure une usine à Colmar, en France, renforçant ainsi sa présence en Europe. |
| 1966: |
Timken ouvre un centre de recherche et développement principal à North Canton, dans l’Ohio. C’est le premier des 12 centres technologiques que Timken ouvre à travers le monde. |
| 1971: |
Timken investit dans l’activité de production automatisée à grande échelle de roulements, avec l’ouverture d’une nouvelle usine située à Gaffney (Caroline du Sud). |
| 1978: |
Timken atteint un volume de ventes d’un milliard de dollars. |
| 1985: |
Timken investit 500 millions de dollars dans la construction de l’aciérie de pointe de Faircrest, tandis que d’autres producteurs sidérurgiques sont en difficulté. |
| 1989: |
Timken renforce sa présence en Inde en investissant dans une coentreprise de production de roulements, à Jamshedpur. |
| 1990: |
L’acquisition de MPB Corporation étend le portefeuille d’activités de Timken, qui propose désormais des roulements miniatures de précision et dispose de nouvelles capacités dans le secteur de l’aéronautique. |
| 1995: |
Timken atteint un volume de ventes de deux milliards de dollars. |
| 1996-1997: |
par le biais d’acquisitions et de créations de coentreprises, Timken renforce ses capacités de production de roulements au Royaume-Uni, en Italie, aux Pays-Bas, en Pologne, en Roumanie, en Chine et aux États-Unis. |
| 1999: |
Timken célèbre son 100e anniversaire. |
| 2005: |
Timken atteint un volume de ventes de 5 milliards de dollars. |
| 2007: |
Timken annonce la création d’une coentreprise en Chine avec Xiangtan Electric Manufacturing Co., Ltd afin de produire des roulements de très grands diamètres destinés au marché de l’énergie éolienne chinois. |
| 2007: |
Timken étoffe la gamme de produits que propose sa division Aéronautique dans le domaine de la transmission de puissance, grâce à l’acquisition de Purdy Corp. |
| 2007: |
Timken s’aligne pour optimiser sa croissance et ses performances grâce à deux nouvelles divisions professionnelles : Acier et Roulements et Transmission de puissance. |
| 2008: |
Timken ouvre de nouveaux sites de fabrication à Chennai (Inde) et à Chengdu (Chine) afin d’assurer sa stratégie de croissance sur les marchés industriels mondiaux. |
| 2008: |
Timken ouvre une usine de laminage à froid de petites barres en acier à Canton (Ohio, États-Unis), ce qui lui permet d’étendre sa gamme de produits spécialisés en acier. |
| 2008: |
Timken procède à l’acquisition d’EXTEX Ltd. et ajoute à sa gamme de produits aéronautiques près de 600 composants d’approbations de construction de pièces ou PMA (Part Manufacturer Approval) émis par la FAA (Federal Aviation Administration). |
| 2008: |
Timken étend sa capacité de production sur son site de Tyger River à Union (Caroline du Sud, États-Unis) afin de répondre aux besoins croissants du marché de l’énergie éolienne. L’entreprise investit également dans un nouveau site de traitement thermique de l’acier à Canton (Ohio). |
| 2009: |
Timken conclut un accord de vente concernant le secteur des roulements à aiguilles, au bénéfice de JTEKT Corporation. |
| 2009: |
L’entreprise Timken est considérée comme l’une des « 100 sociétés les plus dignes de confiance » par le magazine Forbes. |
| 2010: |
Timken est désignée par l’Ethisphere Institute comme l’une des sociétés possédant l’éthique la plus stricte au monde. |