Противопожарная авиация нового поколения

Matt Carl, специалист по прикладной инженерии в компании Timken, понимает важную роль технологий Timken в борьбе с массовыми пожарами. Противопожарная авиация полагается на решения Timken, которые помогают спасать жизни, защищать собственность людей и охранять окружающую среду. Это критически важная работа, влияющая на жизни сообществ по всему миру и повышающая удовлетворенность тех людей, которые вносят свой вклад в героическое дело.

Carl работает с производителями вертолетов для обороны и гражданской авиации, в число которых входят и пожарные вертолеты. Подшипники Timken^® используются во многих критически важных компонентах, таких как редуктор главного привода, промежуточный редуктор и редуктор рулевого винта.

«Без подшипников Timken эти вертолеты не смогут летать, — говорит Carl. — Timken поставляет подшипники для множества вертолетов, поскольку ни одна другая компания не отвечает такому большому числу требований в таком большом числе позиций. Это многое говорит о нашем опыте и о важности нашей работы».

«Timken поставляет подшипники для множества вертолетов, поскольку ни одна другая компания не отвечает такому большому числу требований в таком большом числе позиций. Это многое говорит о нашем опыте и о важности нашей работы».

Matt Carl
Специалист по прикладной инженерии, Timken

На борту самого современного и крупнейшего в мире пожарного вертолета

Изменения климата привели к более частым и масштабным пожарам: в 2021 году от пожаров сильно пострадали Сибирь, Греция и США[1]. С этими пожарами наземные противопожарные службы и традиционные пожарные вертолеты уже не справляются.

Поэтому все большую популярность набирают более крупные и технологически оснащенные вертолеты, способные работать в ночное время и с высокой точностью сбрасывать огромные объемы огнезащитных средств. Из-за высокой влажности и меньшей ветрености в ночное время интенсивность пожаров минимальная.

Часто пожарными вертолетами являются выведенные из эксплуатации и переоснащенные вертолеты обороны. Размер некоторых из них бьет мировые рекорды, и эти вертолеты способны закачивать до 11 360 литров воды всего за 90 секунд. Компьютеры и приборы ночного видения помогают пилотам точно сбрасывать воду или огнезащитный состав.

Другие вертолеты оснащены модернизированными танкерами емкостью 3800 литров и шноркелями, способными забирать воду из любых источников и в любое время, а также специальными электронными системами, которые собирают аналитические данные, оценивают эффективность сброса и определяют цели.

Компания Timken также поставляет подшипники для многофункциональных вертолетов, созданных специально для борьбы с пожарами. Эти вертолеты способны перевозить до 11 пожарных со всем необходимым оснащением и до 3800 литров воды. Это также вертолет с самыми гибкими возможностями в отрасли, поскольку поддерживает изменение конфигурации прямо во время полета и в зависимости от потребностей может быстро превращаться в поисково-спасательный, подъемно-спасательный или медицинский транспорт.

Важнейшая роль в самых разных сферах применения

Carl, проработавший в компании Timken 26 лет, 20 из которых он посвятил работе с заказчиками вертолетов, говорит, что его по-прежнему восхищает и радует его работа, поскольку он создает уникальную продукцию для уникальной отрасли. Он и его коллеги используют все свои знания и опыт, чтобы создавать новые конструкции для новых задач. А в мире вертолетов новые задачи возникают довольно часто.

В вертолетах не используются стандартные каталогизированные подшипники. Подшипники для вертолетов должны выдерживать максимально суровые условия и подходить к уникальным конструкциям вертолетов от разных производителей. Инженеры Timken работают с каждым заказчиком, стараясь создавать для жестких условий эксплуатации максимально легкую продукцию.

Инженеры пытаются создавать легкие изделия, выдерживающие суровые нагрузки. Это означает, что небольшие по размеру подшипники технически выдерживают нагрузки, для которых традиционно применялись более крупные подшипники. Меньший вес вертолета за счет более легких подшипников означает, что машина сможет перевозить больше пассажиров и больший объем огнезащитного средства.

Чтобы добиться устойчивости к высоким температурам, инженеры Timken создают для подшипников специальную сталь и разрабатывают методы их закалки. Они также создают уникальные внутренние профили для каждого вертолетного подшипника, чтобы эти изделия могли функционировать даже в условиях значительного нарушения соосности. Для этого нужен технический опыт и соответствующие возможности производства, которые, как хорошо знают заказчики, есть у компании Timken.

Carl считает, что даже небольшие технические инновации вносят свой вклад в создание более безопасного и эффективного мира.

«Многие мои друзья занимаются инженерной механикой, — говорит он. — Я уверен, что их работа тоже удивительна, но наша работа в Timken играет важнейшую роль во всем, от обеспечения безопасных коммерческих полетов до построения объектов, работающих на возобновляемой энергии. Наша работа имеет реальное значение».

____________________________________________________________________________

Развитие ветроэнергетики в Китае превосходит все ожидания. Команда технического персонала Andy Zhou предоставляет важнейшую поддержку заказчикам отрасли.

Published: 2021/11/29