Inżynieria usług Lagersmit: Gdzie wiedza techniczna spotyka się z przygodą

Ruud Habing rozpoczął swoją przygodę z inżynierią usług morskich na sali lekcyjnej, studiując architekturę morską w Holandii. W młodym wieku Mahmoud Chebbo towarzyszył ojcu w rodzinnej stoczni. A Maurice Zwaneveld zdobywał wczesne doświadczenie w dwóch holenderskich firmach pogłębiarskich. Pomimo zróżnicowanych środowisk, wszystkie one łączą w sobie precyzję techniczną i prawdziwą przygodę, aby pomóc Lagersmit – części portfolio Timken Industrial Motion – przywrócić do życia jedne z największych statków morskich na świecie.

Firma Lagersmit, która specjalizuje się w rozwiązaniach uszczelniających wału obrotowego dla rurek rufowych, silników i grodzi w komercyjnych i przemysłowych łodziach roboczych, dołączyła do Timken w 2023 roku, wnosząc 170 lat doświadczenia w zakresie usług morskich. Obecnie rosnący zespół inżynierów serwisowych rozwiązuje trudne wyzwania morskie na miejscu i na bieżąco – często wdrażając je globalnie w ciągu 24 godzin i nie wiedząc dokładnie, co trzeba zrobić, dopóki nie trafią na miejsce.

„Nasz zespół pokonuje bardzo duże wyzwania, aby utrzymać statki i globalny handel w ruchu” mówi Ruud Habing, który rozpoczął karierę jako inżynier badań i rozwoju Lagersmit, a obecnie pełni funkcję kierownika serwisu firmy. „To część naszej obietnicy zapewniania spokoju ducha dzięki naszym najlepszym w swojej klasie produktom i usługom”.

Światowej klasy

zespół inżynierów serwisowych i koordynatorów Lagersmit pracuje z Holandii i strategicznych węzłów w głównych miastach portowych, w tym w Rotterdamie, Szanghaju i Singapurze. Każda praca wymaga precyzji, zdolności adaptacyjnych i dogłębnego zrozumienia uszczelek Lagersmit i ich roli w morskich systemach napędowych.

Na przykład, niedawno o pomoc poprosił operator statków towarowych. W stoczni zespół operatora ds. konserwacyjnych zakończył prace naprawcze układu uszczelniającego wału napędowego. Podczas ponownej instalacji okazało się, że części nie pasują. Ryzyko: brak terminu wypłynięcia statku w ciągu tygodnia, co może skutkować naruszeniem umowy i stratami z tytułu wyłączenia z eksploatacji.

Inżynierowie serwisu Lagersmit szybko zareagowali, wykonując pomiary, które potwierdziły nieścisłości w istniejących rysunkach inżynieryjnych statku. Zespół koordynował szybką produkcję nowych komponentów Lagersmit w swojej siedzibie w Holandii i dostarczył je do rąk własnych w ciągu 48 godzin. Statek popłynął zgodnie z harmonogramem.

„Jeden z naszych inżynierów serwisowych leciał z częściami w swoim bagażu” – powiedział Habing. „Robimy wszystko, co konieczne”

Kariera oparta na innowacjach i technicznej ciekawości

Podstawą większości zgłoszeń serwisowych Lagersmit są problemy mechaniczne. Skuteczni inżynierowie serwisowi muszą zrozumieć techniczne wewnętrzne funkcjonowanie całych systemów i posiadać praktyczną wiedzę, aby przeprowadzać ręczne naprawy i modernizacje systemów.

Zanim Habing został liderem zespołu inżynierów serwisowych Lagersmit, pomógł opracować zrównoważone, samoregulujące się rozwiązanie uszczelniające , które pomaga wyeliminować emisję oleju przez statki pełnomorskie. Jako inżynier serwisowy zainstalował i zmodernizował rozwiązanie na wielu statkach i przeszkolił również w tym zakresie swoich współpracowników. Obecnie w ten ekologiczny system wyposażonych jest ponad 1,000 statków.

Mahmoud Chebbo, inżynier serwisu, mówi, że to zrównoważone rozwiązanie jest jednym z jego ulubionych ze względu na wysoki poziom złożoności i zaawansowaną inżynierię. To sprawia, że jego praca, jak mówi, „jest bardziej wymagająca i satysfakcjonująca”.

Dodaje: „To, co przyciągnęło mnie do przemysłu morskiego, to niesamowita technologia, która za tym stoi. Pracowałem z wieloma układami napędowymi i spotkałem się z uszczelnieniami Lagersmit na początku mojej kariery. Zawsze robiły na mnie wrażenie, zwłaszcza to, jak dobrze były zapakowane i przygotowane. Ta dbałość o szczegóły wiele powiedziała mi o firmie”.

Chebbo oficjalnie dołączył do Lagersmit w 2021 roku po dziesięcioleciach praktycznego doświadczenia w dziedzinie morskiej. Obecnie reprezentuje tego rodzaju doświadczonego profesjonalistę, którego nowi inżynierowie serwisu naśladują i od którego się uczą. Historie, które opowiada, są niezwykłe – od improwizacji modernizacji systemu pieczęci na statkach z zablokowanym sprzętem po pełne przygód podróże do odległych miejsc pracy i z powrotem.

Oto kulisy pracy Chebbo:

Zbudowane, nie kupione: następna generacja inżynierów usług morskich

Lagersmit nie tylko zatrudnia inżynierów usług morskich – firma ich rozwija. Nowi członkowie zespołu często pochodzą z wykwalifikowanych zawodów z doświadczeniem w spawaniu, hydraulice lub konserwacji na statkach lub w warunkach przemysłowych. Niektórzy, podobnie jak Chebbo, uczęszczali do szkoły technicznej. Nie istnieje jednak formalna szkoła dla tego, co robią inżynierowie serwisu Lagersmit. Firma inwestuje natomiast w szkolenia w świecie rzeczywistym, łącząc młode talenty z weteranami, aby uczyli się w miejscu pracy poprzez doświadczenia w świecie rzeczywistym.

Kiedy Maurice Zwaneveld ukończył szkolenie jako nowy inżynier serwisu Lagersmit, naśladował kilku różnych kolegów w różnych projektach klientów w Holandii i na całym świecie. Wspomina szczególnie trudną pracę w Korei Południowej, gdzie dostęp do statków był trudny, a czas na naprawy był krótki. Doświadczenia te pomogły mu zdobyć szerokie spostrzeżenia, wiedzę o zastosowaniach uszczelniających i nastawienie zorientowane na rozwiązania.

„To przygotowało mnie do samodzielnej pracy” – dodaje Zwaneveld, który dołączył do Lagersmit po ukończeniu Seaman School w Rotterdamie i pracy w dwóch holenderskich firmach pogłębiarskich.

Poza wiedzą techniczną, nowi inżynierowie serwisowi uczą się również, jak traktować klientów – na sposób Lagersmit. Zwaneveld zauważył, że to właśnie odróżnia firmę od innych w tej dziedzinie.

„Poza rozwiązywaniem problemów, naszym zadaniem jest im zapobiegać” – powiedział. Myślimy proaktywnie, komunikujemy się jasno i naprawdę inwestujemy w budowanie relacji. To zapewnia naszym klientom różnicę”.

W całym portfolio firmy Timken inżynierowie serwisowi rozwiązują problemy klientów i często jako pierwsi identyfikują pojawiające się trendy branżowe, które prowadzą do innowacji w nowych produktach. Poznaj więcej inżynierów serwisowych, którzy zwiększają wartość dla klientów od operatorów urządzeń przemysłowych po lotnictwo komercyjne.