潤滑の自動化。 リスクとコストの削減。

港からリサイクルプラント、フルフィルメント倉庫から風力発電所まで、世界中で機械がその日の仕事を続けています。 彼らが十分に潤滑されているとき、それは見るのが楽しいです。 クレーンとスタッカーは、積み木と同じようにコンテナを動かします。 パレットは棚からトラックまでシームレスに移動します。 ブレードは微風で回転します。

機械の寿命全体にわたって、適切な時期に適切な量の潤滑剤を使用することについては、多くのことが言われています。 ベアリング、チェーン、ギアは単に長持ちします。 グリースカラーが形成され、汚れや湿気を防ぎます。 吹き飛ばされたシールは過去のものになります。

しかし、潤滑機械は危険で時間のかかる作業になる可能性があります。 今日、自動潤滑（AL）ポンプとシステムは、人間を危険な状況から解放し、機械の生産性を高めています。 その過程で、コストを削減し、機器の寿命を延ばし、廃棄物と環境の課題を解決します。

ティムケンは、2013年に潤滑油市場に初めて参入しました。 Interlubeを買収。 4年後、同社はポートフォリオとグローバルリーチを大幅に拡大しました。 Groeneveldの買収そして現在、InterlubeブランドをGroeneveldに組み込んでいます。

2019年、ティムケンは3番目の潤滑油買収を発表しました：ドイツに本社を置くBEKA潤滑。

「それは並外れた結婚です」とGroeneveld-BEKAの社長であるリチャードバトラーは言います。 「これら2つの非常に強力で誇り高いビジネスは、コアアクティビティとしてさまざまなアプリケーションに焦点を合わせています。それらをまとめると、強力な力が生まれます。」

完全な自動潤滑製品ライン

BEKAは、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、北米に900人の従業員を擁する成長中のビジネスです。 カスタマーサービスと製品革新への取り組みは、忠実で長年の顧客の印象的なポートフォリオと豊富な製品ラインさまざまな市場セクターにサービスを提供しています。

BEKAは、世界の潤滑システムの85％を占める幅広い産業用潤滑市場にサービスを提供しています。 その進歩的なシステムは、風力エネルギーや食品および飲料などの産業向けの機械を製造するOEMに人気があります。

「BEKAの製品と専門知識をティムケンの産業顧客に提供する機会は複数あります」とバトラーは言います。 「BEKAは技術基準としてプログレッシブシステムを採用し、現在はその市場のリーダーです。 BEKAを使用して、これらのシステムに関する豊富な知識と経験とともに、さまざまなプログレッシブシリーズポンプを取得しました。」

BEKAの製品ラインは、Groeneveld製品ラインを完全に補完します。 Groeneveldは、オフハイウェイセクターをリードしています。デュアルライン潤滑システム、制御された圧力下で長距離にわたってグリースを供給します。 これらは、港、建設現場、採石場で見られる大型車両や機器に最適です。 さらに、ティムケンは高速道路のトラックとトレーラー側をインタールーブでカバーしていますマルチラインシステム。

補完的な地域

GroeneveldとBEKAの間の地理的な配置は、製品の配置と同じように補完的です。 BEKAは、過去数年間、グローバル展開に集中的に取り組んできました。2013年以降、ドイツ国外での売上高は2倍以上になりました。

ティムケンのリーダーシップの下、Groeneveldチームは世界中に拡大し、48か国で活動しています。 バトラーは過去2年間でGroeneveldディストリビューターの数を倍増させており、2020年末までに再び倍増する予定です。

Groeneveldチームは最近、イタリアに新しい研究開発（R＆D）施設を開設し、新しいセルフフィットを開始しました。マルチラインACそしてマルチラインAXL 2019年のシステム。 これらのシステムは、トラックやトレーラー、および軽工業用または中型の産業用アプリケーション向けに設計されており、ティムケンのベアリング販売業者が長い間埋めようとしてきた市場の空白に対処します。

その結果、バトラーはカナダ、ポーランド、フランス、スペイン、オランダで新しいアプリケーションエンジニアを採用しました。 「私たちはいくつかの良い成功を収めました」と彼は言います。 その証拠として、彼は大規模なオンライン小売業者のフルフィルメント倉庫、および100年の歴史を持つ清涼飲料会社の鉄鋼リサイクル工場と缶詰工場を挙げています。

より多くのティムケンの顧客に潤滑油をもたらす

バトラーと彼のチームは、GroeneveldとBEKAを統合して一生懸命働いています。 「過去2年間で、私たちはGroeneveldをグローバルに直面し、グローバルに行動する企業に変えました」と彼は言います。 「私たちは、BEKAの文化と強みを尊重し、維持しながら、BEKAについても同じことを行うことに重点を置いています。」

一方、ティムケンのドライブライン全体に対する潤滑製品の相乗効果製品ポートフォリオ強くなることはできませんでした。 すでに、同社はGroeneveldと一緒に動力伝達製品ラインを共同で宣伝しています。 「OEMの顧客ベースからの反応は非常に好意的です」とバトラーは言います。

「駆動される機械的プロセスがある場合は常に、潤滑が必要です。これは、コアベアリング事業から始まり、すべての動力伝達製品に至る一貫した戦略です。」

BEKAの買収は、その戦略を加速および拡大します。 「BEKAは、より多くのティムケンの顧客に潤滑システムを提供するのに役立ちます」とバトラーは言います。 「たとえば、風力発電や中規模産業では、BEKAは幅広い製品範囲を持っています。」 これら2つのセクターを合わせると、2017年のBEKA売上高の3分の1以上を生み出しました。

強力な顧客関係に焦点を当てる

新しいテクノロジーで一般的であるように、エンドユーザーはOEMよりも速く自動潤滑を採用しています。これは、これらのシステムが日常業務でどのように効率を実現するかを直接目にするためです。 そのため、Groeneveldはこれまで、機器にアフターマーケットオプションとして潤滑システムを設置しようとしているディーラーやエンドユーザーをターゲットにしてきました。

ティムケンとの統合の結果、Groeneveldは現在、包括的な範囲のOEMサービスを提供し、20のOEMと協力して、新製品用のアドオン自動潤滑システムを設計しています。 選択した潤滑システムとしてOEMによって指定されることは、最終的にはプロモーションと認識の観点からエンドユーザーに流れます。

「私たちはOEMに潤滑システムをどこまで統合したいかというメニューを提供します」とバトラーは言います。 そのメニューには、さまざまな程度のカスタマイズ、アフターマーケットサービス、スペアパーツ、サービス交換アイテムが含まれています。

Groeneveldはまた、さまざまなサービスオプションエンドユーザーに。 現在、顧客は、システムの保守が必要になったときに警告を発するデータベースシステムに関連付けられた保守契約を購入できます。 また、Groeneveldを出して、定期的に検査とサービスを行うこともできます。

「これは、エンドユーザーとの関係の重要な要素です」とバトラーは言います。 「潤滑システムは、他のシステムと同様に、定期的なサービスが必要です。今、私たちはその心配を取り除くことができます。」

BEKAチームは、そのカスタマーサービスの考え方と完全に一致しています。 チームメンバーは、OEMの忠実な基盤、つまり長年一緒に仕事をしてきた顧客に誇りを持っています。 アフターサービスとメンテナンスに関しては、高い基準がこれらの関係の鍵となっています。

イノベーション、専門知識、選択

今日、ティムケンの潤滑事業は、収益の面で市場で2番目です。 「提供するものに関しては、私たちは最良の選択があると信じています」とバトラーは言います。 彼は、より統一されたGroeneveld-BEKAを作成し、製品の革新に重点を置きながら、新しい地域や技術のフロンティアに拡大することを楽しみにしています。

Groeneveldの新しいR＆D施設では、純粋に機械的な側面ではなく、インダストリー4.0（通信と情報）に重点が置かれています。 「私たちは、情報技術が潤滑とどのように相互に関連し、相互作用するか、つまり潤滑点からどのようなデータを取得できるか、そしてそれを使用してより効率的に潤滑する方法を検討してきました」とバトラーは言います。

BEKAのR＆Dチームは、プロセスの自動化と、潤滑システムに付加価値を与えるソフトウェアとハードウェアの開発にも注力しています。 バトラーは、2つのチームをまとめて、それぞれが達成した進歩からどのように利益を得ることができるかを確認したいと考えています。

彼は、OEMが潤滑システムを標準出荷する日を楽しみにしています。 「利点と残存価値が十分に文書化されているため、エンドユーザーはそれを要求しています」と彼は言います。 「これらのOEMは、エアコンやパワーウィンドウやドアなどの機能で、自動車会社が何年も前に経験したのとまったく同じ課題を経験しています。」

自動潤滑がより広く採用されるようになるにつれ、これら2つのブランドを統合することで、ティムケンの顧客は自動潤滑が提供するすべての利点を活用できる強力な立場に立つことができます。

Published: 2021/03/11