Timken bringt schlüsselfertige Lösungen für die Schifffahrt auf ein neues Niveau

Die Welt wird jeden Tag kleiner, während die Bevölkerung zunimmt und stärker vernetzt wird, und der gewerbliche Schifffahrtsmarkt ist ein wichtiger makroökonomischer Faktor. Offshore-Windkraftanlagen würden ohne massive Arbeitsschiffe nicht existieren, und dieGezeitenenergie stellt einen weiteren wachsenden Markt für Arbeitsboote dar. 95 Prozent der Internetkommunikation hängen von den Schiffen ab, die unterseeische Glasfaserkabel verlegen und warten, und der Seetransport ist für Gegenden, die landwirtschaftliche Rohstoffe benötigen, unerlässlich.

Mit 125 Jahren Erfahrung in Märkten wie dem Schienenverkehrssektor, der Automobilindustrie und der Luft- und Raumfahrt ist Timken gut gerüstet, um die gewerbliche Schifffahrtsindustrie zu bedienen. Heute wenden sich Hersteller von Schiffsantrieben an Timken für alles mögliche, egal ob es um Lösungen für den Antriebsstrang oder die Decksausrüstung geht. PT Tech finden sich überall in diesen Schiffen, ebenso wie hochentwickelte Lager von Timken, Koppler von Lovejoy und Torsion Control Products (TCP), Schmiersysteme von Groeneveld-BEKA und vieles mehr.

Im Jahr 2023 festigte Timken seine Marktposition mit der Übernahme von Lagersmit, einem niederländischen Hersteller von speziellen Dichtungslösungen für Stevenrohre, Bugstrahlruder und Schotten für gewerbliche und industrielle Arbeitsboote.


Jason Rebucci.„Wir planen, die Position von Lagersmit in der Schiffsindustrie zu nutzen und unser globales Know-how und unsere Produktionsinvestitionen einzusetzen, um Kunden auf der ganzen Welt Skalierung und Support zu bieten.“

Jason Rebucci
President von PT Tech, TCP und Lagersmit

Vertikaler Platz hinzugefügt

„Wir planen, die Position von Lagersmit in der Schiffsindustrie zu nutzen und unser globales Know-how und unsere Produktionsinvestitionen einzusetzen, um Kunden auf der ganzen Welt Skalierung und Support zu bieten.“, sagt Jason Rebucci, President von PT Tech, TCP und Lagersmit.

Die drei Unternehmen, die Rebucci leitet, sind alle für ihr Know-how im Bereich Systemanalyse bekannt. Die Investitionen von Timken in Technik und Fertigung bieten große Synergien, die es dem Unternehmen ermöglichen, die technischen Details der Materialeigenschaften, der verbesserten Beschichtungen und der Fertigungsprozesse zu untersuchen und diese systemtechnischen Lösungen auf eine neue Ebene zu bringen.

Die Verbindung der technischen Kapazitäten von Timken mit dem Know-how für Gesamtsysteme von Unternehmen wie Lagersmit und PT Tech ist eine starke Sache, sagt Rebucci – vor allem, wenn man die weltweiten Investitionen von Timken hinzurechnet.

Two people inspecting the propellers of a large cargo ship.

„Durch Übernahme von Lagersmit sind wir in der Lage, Kunden in allen Regionen der Welt schlüsselfertige Lösungen für die Schiffsindustrie anzubieten, überall dort, wo Boote gebaut werden“, sagt Rebucci, „und Timken verfügt bereits über hervorragende Beziehungen zu Händlern und Bootswerkstätten auf der ganzen Welt. Diese Kanäle bieten Möglichkeiten, das Geschäft von Lagersmit auszubauen und den Kunden eine zentrale Anlaufstelle für Schiffsteile zu bieten, wo immer sie diese benötigen.“

Die Schiffsindustrie in eine neue Ära führen

„Mit dieser Übernahme erhalten die Kunden von Lagersmit Zugang zu einer globalen Organisation und Tausenden von Timken-Mitarbeitern, die sich darauf freuen, sie bei der Weiterentwicklung der Schiffstechnologie in den nächsten Jahrzehnten zu unterstützen“, so Rebucci.

Die Welt nutzt Energie anders, und auch die Schiffsindustrie sucht nach Alternativen zu fossilen Brennstoffen, sagt er. „Timken hat es sich zur Aufgabe gemacht, Probleme der nächsten Generation zu lösen und wir freuen uns darauf, den globalen Schifffahrtsmarkt durch diesen Wandel zu führen, damit die Bootsbauer ihre Arbeit fortsetzen können, die Welt ein wenig kleiner und besser vernetzt zu machen.“


Erfahren Sie mehr darüber, wie Timkens Portfolio für industrielle Bewegungslösungen der gewerblichen Schifffahrtsindustrie von heute dient.