투자를 통해 회전익 항공기의 속도와 항속거리를 향상하다

헬리콥터는 공학을 통해 이뤄낸 경이로움 그 자체입니다. 기존 항공기와 마찬가지로 헬리콥터는 공기역학을 이용하여 양력을 발생시키지만, 회전하는 날개의 강력한 힘에 크게 의존합니다. 날개를 멈추면 헬리콥터는 거의 즉시 하강합니다. 무게에 관해서는, 단 1온스라도 중요합니다. 항공기를 공중에 띄우는 것뿐만 아니라, 주된 목적인 유상화물을 안전하고 효율적으로 운반하기 위한 충분한 전용 용량을 확보해야 하기 때문입니다.

오늘날, 회전익 항공기 OEM은 새로운 설계를 통해 속도와 항속거리를 향상하기 위한 방법을 모색하고 있습니다. 팀켄은 새로운 기술에 투자하고 고객이 필요로 하는 것과 이를 실현하는 방법을 이해하려는 노력을 결코 포기하지 않음으로써 이러한 목표를 달성할 수 있도록 지원합니다.

Timken investments help keep aerospace customers on the leading edge in every sector:

Aerospace

Commercial

Space

헬리콥터를 발전시켜 온 80년의 역사

1940년대, 팀켄 엔지니어들은 Igor Sikorsky와 긴밀히 협력하여 그가 꿈을 실현할 수 있도록 도움을 주었습니다. Sikorsky R-4는 대량으로 판매된 최초의 헬리콥터로, 그 기동성은 전 세계에 구조 임무 수행을 위한 강력한 도구를 선사했습니다.

팀켄은 오늘날 회전익 항공기 플랫폼의 거의 모든 위치에 베어링을 공급합니다. “우리 공장 곳곳에는 회전익 항공기 고객에 대한 깊은 존경심이 스며들어 있습니다.”라고 오하이오주 뉴필라델피아와 감브리너스의 시설 관리자 Dave Dechellis는 말합니다.

회전익 항공기는 팀켄의 오랜 시장이지만, 끊임없이 변화하고 있습니다. 항공우주 영업 고객 관리자인 Seun Craig는 “더 빠르고 협력적으로 나아가려는 움직임이 거세게 일고 있습니다.”라고 말합니다. 고객들은 훨씬 더 짧은 일정을 요구하고 있습니다. 일례를 들면, 설계부터 납품까지 18개월 만에 새로운 기어박스를 제작했던 적도 있습니다.

새로운 플랫폼은 고마력 엔진을 도입하고 있으며, 이는 곧 회전익 항공기가 더 빠르게 비행하고 더 큰 하중을 운반하며 더 까다로운 환경에서 작동할 수 있어야 함을 의미합니다. 팀켄의 하이브리드 롤러 베어링은 질량 최적화(총 베어링 중량의 약 15~20% 감소), 이물질 저항 및 고온에서의 작동 능력을 제공하여 이러한 새로운 설계 노력을 지원합니다. “회전익 항공기 고객들은 이제 하이브리드를 지향하고 있습니다.”라고 Craig는 말하면서 다음과 같이 덧붙입니다. “플랫폼들은 가능한 경우 하이브리드를 사양에 점점 더 많이 적용하고 있으며, 설계 전문성을 위해 팀켄을 찾고 있습니다.”

고객 중심 투자

회전익 항공기 고객 입장에서 팀켄의 엔지니어링 전문성은 항상 큰 장점으로 작용해 왔으며, 따라서 고객들은 팀켄의 애플리케이션 엔지니어들을 자사 설계팀의 연장선으로 여깁니다. 서비스 엔지니어링 또한 중요한 역할을 하며, 고객 문제가 발생할 경우 현장에 직접 방문하여 해결합니다.

“신형 헬리콥터에는 약 30가지의 다양한 롤러 베어링 응용 분야가 있는데, 팀켄은 이 모든 것을 지원합니다.”라고 애플리케이션 엔지니어링 전문가인 Matt Carl은 말하면서 다음과 같이 덧붙입니다. “기술적인 협력이 중요하죠. 팀켄은 회전익 항공기 응용 분야에 특화된 기술 로드맵을 보유하고 있는데, 이는 고객 피드백을 바탕으로 합니다.”

“신형 헬리콥터에는 약 30가지의 다양한 롤러 베어링 응용 분야가 있는데, 팀켄은 이 모든 것을 지원합니다.”

Matt Carl
애플리케이션 엔지니어링 전문가

자본 투자가 뒤따르는 경우가 많습니다. “고객 사양이 시장 또는 요구에 맞게 조정되면 바로 거기에 투자합니다.”라고 Dechellis는 말하면서 다음과 같이 덧붙입니다. “팀켄의 새로운 세라믹 하이브리드 베어링 제품군은 최첨단 전문 기술과 연삭 장비를 보유한 미국 내 다른 공장에서 공급되고 주도됩니다.”

리드 타임을 단축하기 위해 회사는 정기적으로 장비를 업그레이드하며 최근에는 첨단 가공 자산을 구매했습니다. “시설과 제조 기술에 대한 지속적인 투자는 고객의 요구를 보다 효율적으로 충족하는 데 도움이 됩니다.”라고 Carl은 말합니다. 새로운 자산 중 하나는 자율적으로 작동하며 메인 샤프트 항공기 엔진 부품과 함께 복잡한 회전익 항공기 부품을 생산할 수 있습니다.

이제 고객들은 롤러 베어링뿐만 아니라 다른 분야에서도 팀켄을 신뢰할 수 있습니다. GGB 및 Aurora Bearing Company와 같은 새로 인수한 기업이 전문성과 역량을 더함에 따라 팀켄은 명실상부한 회전익 항공기의 원스톱 제공업체로 자리매김하게 되었습니다. “끊임없는 진화 과정에서 팀켄 포트폴리오의 전체 범위를 공유하게 되어 매우 기쁩니다. 테이퍼형, 로드 엔드, 구형, 저널 베어링 등 다양한 베어링이 회전익 항공기에 사용되기 때문이죠.”라고 Craig는 말하면서 다음과 같이 덧붙입니다. “팀켄은 인수를 통해 항공우주 고객과 시장에 제공할 수 있는 서비스를 확장하고 있습니다.”

팀켄 기술은 전 세계 산불 진압에 꼭 필요한 헬리콥터에 매우 중요한 역할을 합니다. 자세히 알아보기.