SPINEA joue un rôle central dans la transformation des villes du monde

La population mondiale augmente à un rythme d’environ 1,1 % par an et les centres urbains, qui reçoivent l’essentiel de cette croissance, atteignent les limites de ce que les technologies et les organisations d’aujourd’hui peuvent gérer. Soixante-dix pour cent des émissions responsables du changement climatique proviennent des villes, et les embouteillages atteignent des niveaux intolérables.

Les transports publics, les robots et les véhicules électriques joueront tous un rôle dans la solution, mais le groupe EDAG, un des principaux fournisseurs mondiaux de services d’ingénierie indépendants, l’aborde de manière globale en intégrant de nombreux systèmes auparavant cloisonnés dans un écosystème unique et intégré de « ville intelligente » qui est plus propre, plus sûr, plus efficace et plus connecté.

Pour piloter les robots au centre de cet écosystème, EDAG utilise des personnalisés de SPINEA. Voici comment cela fonctionne :

Au centre de la solution EDAG se trouve un parc en réseau de robots modulaires capables d’assurer de manière autonome les différents services qu’exige la vie en ville, tels que l’élimination des déchets, le jardinage, le transport, les livraisons, le nettoyage des rues et bien d’autres choses encore. Les CityBots d’EDAG fonctionneront 24 heures sur 24 dans des zones définies où les véhicules privés, autres que les vélos, ne seront plus autorisés. L’optimisation logicielle de la circulation réduira la pollution et le stress, de sorte que les personnes qui y vivent et y travaillent pourront bénéficier de davantage de confort, de mobilité et de sécurité.

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Le système modulaire de CityBots d’EDAG repose sur un tracteur unique à moteur électrique qui, par l’ajout de divers accessoires, peut être utilisé d’un nombre presque infini de façons. « L’idée est de créer un flux de circulation constant dans l’ensemble de la ville, explique Josef Strohbach, responsable territorial des ventes à SPINEA. Quand un tracteur a terminé une tâche, il passe à un autre module et effectue une autre tâche. Si certaines tâches doivent être accomplies pendant la journée, d’autres peuvent l’être la nuit, ce qui permet de fluidifier la circulation.

L’équipe SPINEA collabore avec le groupe EDAG pour fournir des actionneurs DriveSpin pour les moteurs électriques des moyeux des roues des tracteurs, afin d’assurer une direction efficace à toutes les roues et de permettre à chaque roue d’avancer, de reculer, de monter, de descendre et de se déplacer latéralement de manière indépendante.

Nombre illimité de cas d’utilisation. Une solution SPINEA commune.

« Seuls quelques produits dans le monde pouvaient répondre aux contraintes d’espace et aux exigences de densité de couple de cette application », explique M. Strohbach. Pour tenir dans cet espace, les actionneurs doivent être aussi petits et plats que possible, tout en transmettant le couple nécessaire pour que le tracteur puisse se diriger avec précision dans toutes les situations qu’il rencontre.

« Seuls quelques produits dans le monde pouvaient répondre aux contraintes d’espace et aux exigences de densité de couple de cette application. »

Josef Strohbach
Responsable territorial des ventes, SPINEA

Les actionneurs DriveSpin combinent le réducteur TwinSpin® de SPINEA avec un servomoteur en courant alternatif. « Il n’est pas habituel qu’un réducteur fonctionne en continu, mais nos engrenages cycloïdaux sont idéaux pour un fonctionnement 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 du CityBot d’EDAG », explique-t-il.

Lorsque l’équipe d’EDAG a contacté SPINEA, elle travaillait avec des délais courts, et l’actionneur standard de SPINEA correspondait aux spécifications avec des modifications adaptées à l’application. « La modularité de nos actionneurs DriveSpin permet un développement rapide, ajoute M. Strohbach. Notre équipe a pu réagir et répondre rapidement afin de personnaliser le produit pour le client. »

Façonner l’avenir des villes du monde

Le groupe EDAG a testé l’écosystème CityBot dans ses installations de Fulda, en Allemagne, et passe à l’étape suivante, en testant un système plus important dans le laboratoire vivant « Campus Free City » du stade Deutsche Bank Park de Francfort, financé par le ministère fédéral du Numérique et des Transports. Les CityBots d’EDAG y accompliront toutes sortes de tâches, du transport des visiteurs à mobilité réduite à l’arrosage des arbres, en passant par l’approvisionnement des stands de bière. La phase de test devrait durer jusqu’à peu de temps avant les matchs du Championnat d’Europe 2024 de l’UEFA en juin.

EDAG est en discussion avec des aéroports et des villes du monde entier pour intégrer l’écosystème EDAG CityBot dans l’infrastructure locale. Nous vivons une période passionnante, déclare M. Strohbach. « Il s’agit d’une technologie et d’une application totalement nouvelles pour le transport et pour SPINEA. Nous sommes très heureux d’être impliqués aussi tôt dans le processus, et de contribuer au façonnement de l’avenir de la mobilité et des villes du monde. »

Timken collabore avec les constructeurs pour améliorer l’efficacité et les performances alors que le marché des véhicules utilitaires électriques se développe dans le monde entier. Pour en savoir plus.

Published: 2024/02/27