Analizar el rendimiento del retén y desarrollar soluciones innovadoras de retenes han sido unas de las principales competencias de Timken durante décadas. Al igual que ocurre con muchos conjuntos de rodamientos como el AP-2™, el retén es uno de los componentes más importantes y determinantes que influye en el rendimiento general del sistema y de los rodamientos.
Además de los retenes tradicionales con rebordes y nuestro diseño híbrido HDL™, Timken ofrece el retén de laberinto EcoTurn™, un diseño revolucionario que elimina prácticamente todo el par del retén. El resultado es una reducción de las fuerzas de fricción del rodamiento.
Atributos de diseño
- Un diseño con un par prácticamente nulo puede ahorrar miles de litros de combustible al año
- Reduce las emisiones en varias toneladas al año
- Proporciona temperaturas de funcionamiento más bajas y consistentes
- Rodamientos AP-2™ para vagones de mercancías
Detalles:
- Se encuentra pendiente de patente. El diseño de los retenes sin contacto se beneficia de las amplias pruebas e investigaciones que se han desarrollado para ofrecer un rendimiento sin igual en la industria.
- Entrada no directa de contaminantes que ofrece un rendimiento fiable al reducir la probabilidad de que los residuos entren en el conjunto del rodamiento.
- Mejora en la retención de grasas que contribuye a minimizar el goteo de grasa.
- Para los propietarios de vehículos, EcoTurn contribuye a conseguir una temperatura de funcionamiento más baja y uniforme para los rodamientos.