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Roulements rigides à billes

Les roulements rigides à billes de Timken fonctionnent avec fiabilité dans une grande variété d’applications et de conditions. Avec des chemins de roulement d’une finition très précise et des géométries internes contrôlées, notre conception haut de gamme aide à assurer une qualité constante.

Nos roulements rigides à billes fonctionnent avec fiabilité dans une grande variété d’applications et de conditions. Avec des chemins de roulement d’une finition très précise et des géométries contrôlées, notre conception haut de gamme aide à assurer une qualité constante. Notre portefeuille comprend des roulements rigides à billes standard, de section fine, étroits, larges, miniatures et très petits, dont les alésages sont compris entre 3 mm et 400 mm. La gamme de produits élargie comprend une offre complète de combinaisons ouvertes, de flasques, de joints et de segements d’arrêt.

Facilité d’interchangeabilité

Conçus en roulements métriques, nos roulements rigides à billes sont conformes aux normes ISO et sont de dimensions interchangeables avec les produits métriques concurrents.

Lubrifiants de première qualité

Afin de réduire le couple et le bruit du roulement, la plupart des roulements Timken rigides à billes étanches et à flasques sont livrés de série avec de la graisse à hautes performances Mobil Polyrex EM. Cette graisse a une plage de température de fonctionnement qui va de -29 °C à 177 °C.

Disponibilité avec cages en laiton

Les roulements rigides à billes à cage en laiton (disponibles dans une sélection de dimensions) peuvent fournir une résistance et une durabilité plus élevées dans les conditions les plus difficiles : charges de chocs extrêmes, vibrations élevées et forces élevées dues à l’accélération.

Fonctionnement silencieux pour assurer la qualité des moteurs électriques

Les roulements rigides à billes sont souvent utilisés dans les applications de moteurs électriques afin de minimiser les vibrations et le bruit. Dans le respect de nos directives de longue date sur la qualité des moteurs électriques, nous avons intégré :

  • une super finition sur les chemins de roulement pour réduire le frottement
  • une désignation de jeu (C3) préférée
  • une graisse de première qualité pour des performances élevées, un faible couple et moins de bruit