PINION-PAC™ es una unidad de rodamientos de rodillos cónicos lista para su instalación y previamente sellada y ajustada, que simplifica el conjunto del eje y mejora el rendimiento del sistema en aplicaciones de automóviles ligeros. Los clientes confían en PINION-PAC por la fiabilidad mejorada de sus engranajes, la vida útil de los rodamientos, la dureza, vibración y ruido reducidos; y un menor peso y número de reclamaciones de garantía.

 

Atributos de diseño

• Tolerancias de fabricación más estrictas que ofrecen una mejor concentricidad y un ajuste del rodamiento óptimo que permite un contacto entre los puntos de engranaje mejorados y una mayor vida útil del rodamiento.
• Diseño rígido que reduce la deflección en los puntos de engranaje en condiciones de carga dinámica, lo que mejora la fiabilidad de los engranajes.
• Diseño compacto que permite una reducción del peso total en un 15%. Esto permite un mejor manejo y un mayor ahorro de combustible.
• Paquete compacto que reduce la necesidad del mecanizado del conjunto del rodamiento y que elimina el 45% de los componentes que tienen que almacenarse para los diseños convencionales.
• Concentricidad mejorada de la superficie del sello en la pista de rodadura interior del rodamiento, que permite un menor desgaste del sello y la reducción de reclamaciones de garantía.
• El diseño del paquete simplifica la reparación del eje. Asimismo, las tiendas de mantenimiento no tienen que almacenar tantas piezas de repuestos y los técnicos van a necesitar menos tiempo para la instalación.

 

Aplicaciones

• Ejes de vehículos y todoterrenos ligeros

Fabricación de ejes simplificada

La unidad de rodamiento PINION-PAC se suministra lista para su instalación, con los rodamientos preajustados y con un sello y un portador integrales. Este diseño utiliza un orificio en el alojamiento para eje plano y un vástago de piñón compacto axial, que puede reducir los costes asociados con el remodelado hasta en un 50%. Los requisitos de acabado para la brida de acoplamiento se reducen, ya que el retén se integra en la unidad de rodamiento Pinion-Pac.