Teniendo en cuenta el diseño estándar actual del sector ferroviario, el rodamiento AP™ de Timken® es una unidad compacta, previamente montada y lubricada que reduce los costes de mantenimiento al mismo tiempo que aumenta la duración del rodamiento y la eficiencia desde el punto de vista del combustible.
Con diseño basado en los rodamientos AP, el rodamiento AP2 es de menor tamaño, por lo que reduce la flexión del eje y, por consiguiente, el desgaste por erosión de los componentes del rodamiento.
Los rodamientos AP2, al igual que los AP originales, soporta cargas más pesadas y reduce el peso del rodamiento.
Este sistema está compuesto de una única unidad integrada que puede atornillarse directamente a los cubos de las ruedas de camiones ligeros y turismos. Formed Hub no necesita de componentes convencionales como arandelas, separadores o turcas.
El sistema de cubos de rueda Generation 3 es un conjunto de rodamientos integrado y compacto que cuenta con tecnología de detección activa.
Ofrece flexibilidad en el diseño y facilidad de montaje para cubos de ruedas de camiones pesados y ligeros.
Este producto cuenta con un sensor de freno antibloqueo activo y una desconexión de cubos de rueda que se activa eléctricamente y que reduce la acción de arrastre y aumenta los caballos de potencia útiles en camiones 4x4 ligeros.
El cubo para husillos motorizados de Timken es un diseño compacto y ligero que aumenta la densidad de potencia.
Los rodamientos Performance Plus™, creados para el sector ferroviario, son conjuntos reacondicionados que ofrecen una mayor vida útil, fiabilidad y un valor excepcional.
Diseñado específicamente para mejorar el rendimiento del sistema de turismos y camiones ligeros, el rodamiento PINION-PAC™ es una unidad de rodamiento de rodillos cónicos preparada para la instalación, previamente sellada y ajustada que acelera el conjunto del eje y reduce el ruido, la vibración y las estridencias.
El cubo de rueda compacto RacePac® sólo se vende a equipos de carreras profesionales y utiliza rodamientos de rodillos cínicos especialmente diseñados por Timken®, separadores de precisión y un diseño de retén patentado.
Este producto ha sido previamente montado y está listo para su instalación en los cubos de las ruedas delanteras y traseras.
SENSOR-PAC es un conjunto compacto de rodamiento de ruedas de automóviles para camiones ligeros, que cuenta con un diseño de sistema de detección integral para mejorar el rendimiento de los sistemas de control de la tracción y de freno antibloqueo.
El conjunto de rodamientos oscilantes inferiores de rodillos esféricos de Timken utiliza tecnología patentada para mejorar el rendimiento y reducir los gastos de las líneas de vertedero de la minería.
La pista de rodamiento con rosca de Timken proporciona un conjunto de eje rígido y retención del rodamiento para vehículos pesados y ligeros.
Su diseño hace que se instale con mayor rapidez, facilidad y precisión.
El rodamiento Unipac es un conjunto de rodamientos de dos hileras de rodillos cónicos con retenes innovadores y lubricado con la última novedad en grasa multiusos de alta calidad.
Unipac ayuda a reducir el peso de aplicaciones de automóviles ligeros.
Unipac-Plus es un conjunto atornillado previamente sellado, lubricado y ajustado que aumenta la capacidad de carga de las aplicaciones de camiones medios y pesados.
El rodamiento puede suministrarse por separado o con el eje ya insertado en su lugar.
La tecnología de detección inteligente de la carga de la rueda proporciona información muy importante sobre la velocidad y las cargas de las cuatro ruedas de un vehículo.
El sistema de detección va incorporado en la unidad atornillada de cubos de ruedas.
El rodamiento Wheel Pac es una unidad previamente ajustada, engrasada y sellada que reduce los costes de mantenimiento y las escalas de ajuste de los cubos de ruedas de camiones medios y pesados.