Rodamientos AP-2™  

Basándose en el rodamiento AP™, Timken ha desarrollado el rodamiento AP-2™ para aplicaciones ferroviarias, diseñado para soportar cargas elevadas. Reduce el descentrado, los costes de combustible y los fallos del rodamiento debido a la entrada de agua. También reduce el desgaste de los componentes y el daño de la curva del eje, lo que reduce el potencial de fallo de este y la posibilidad de ranurado.

Atributos de diseño

• Reduce los fallos del rodamiento debido a la entrada de agua
• Reduce el descentrado del rodamiento
• Reduce los costes de combustible
• Reduce el desgaste de los componentes
• Reduce el daño de la curva del eje
• Reduce los posibles fallos del eje

Aplicaciones

• Vagones de mercancías

• El sello HDL™, que proporciona la mejor protección frente al agua y a otros contaminantes que pueden entrar en la cavidad, también permite reducir las temperaturas de funcionamiento del sello. Funciona con un par de motor mínimo, lo que permite reducir los gastos de combustible.
• Su diseño, que cuenta con una diferencia mínima entre la superficie del cono y el guardapolvo, reduce la cantidad de movimiento y, por tanto, el desgaste resultante.
• Un diseño con mangueta universal ajustada que permite reducir la posibilidad de la entrada de agua y el desgaste por erosión en el área de la curva del eje.
• Un tamaño de eje más corto que proporciona un guardapolvo más rígido y largo.
• El diseño de Timken, que elimina el anillo de desgaste, reduce el ranurado del eje.