[Page Title]

Радиально-упорные сферические подшипники скольжения

(Тип SBT и SBDT) Радиально-упорные сферические подшипники скольжения проектируются для восприятия осевых нагрузок и небольших нарушений соосности, их отличительной особенностью являются смазочные отверстия и канавки в наружном кольце.

Сферические подшипники скольжения Timken (SPB), или втулки, являются подшипниками с парой трения металл-металл и состоят из внутреннего кольца со шлифованной сферической рабочей поверхностью, расположенного в сопряженном с ним наружном кольце, без каких-либо тел качения. Хотя все подшипники скольжения обрабатываются прецизионным шлифованием и изготавливаются из закаленной стали, возможно изготовление на заказ из специальных материалов, со специальными зазорами, обработкой поверхностей или в особых конфигурациях для удовлетворения требований конкретного применения. Наши конструкции SBT и SBDT отличаются смазочными отверстиями и канавками в наружном кольце для облегчения повторного смазывания через корпус.

Доступны в дюймовых и метрических размерах с внутренним диаметром от 12,7 до 600 мм (от 5 до 23,622 дюйма)

Особенности конструкции

    • Кольца, изготавливаемые из закаленной стали, помогают обеспечить стабильное и надежное качество работы.
    • Фосфатированные кольца покрываются дисульфидом молибдена (MoS2), что минимизирует трение между контактирующими поверхностями.
    • Упрощенная конструкция корпуса и вала сокращает время на установку.

Области применения

  • А-образные рамы, цилиндры опрокидывателя, передние и задние стойки амортизаторов и рулевые гидроцилиндры карьерных самосвало
  • Балки балансира тележек, цилиндры подъема и наклона, толкающий отвал, шаровые опоры и отвал рыхлителя бульдозера
  • Шарнирное сочленение, верхний и нижний рулевые цилиндры и цилиндры стрелы и ковша колесного погрузчика
  • Цилиндры рукояти и ковша гидравлического экскаватора
  • Дополнительные области применения в космических челноках, тяжелых подвижных конструкциях и других транспортных средствах