[Page Title]

Timken® Цилиндрические подшипники

Снизить сопротивление качению до минимума. Уменьшить нагрев. Улучшить характеристики, чтобы повысить ресурс и снизить требования к обслуживанию и время простоев. Это настоящие испытания для любого подшипника. Широкий ассортимент цилиндрических роликовых подшипников Timken®, в том числе одно-, двух- и многорядных, способствует увеличению ресурса оборудования и сокращению затрат на его обслуживание.

Однорядные подшипники

Однорядные цилиндрические роликовые подшипники Timken® серии EMA имеют уникальную конструкцию сепаратора, патентованную внутреннюю геометрию и улучшенную структуру поверхностей. Подшипники этой серии отличаются разнообразием размеров и конфигураций.

Двухрядные подшипники NNU (NN)

Двухрядные, или сдвоенные, цилиндрические подшипники Timken® способны воспринимать повышенные радиальные нагрузки и являются взаимозаменяемыми с . Размеры и диаметр подшипников под роликами (тип NNU) и над роликами (тип NN) соответствуют стандартам ISO.

Многорядные подшипники

Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники Timken® оптимально подходят для использования в условиях средних и высоких частот вращения, высокой радиальной нагрузки, повышенной температуры и экстремальной загрязненности.

Однорядные подшипники с полным комплектом тел качения

Конструкция бессепараторных однорядных подшипников Timken® с максимальным количеством тел качения (NCF) включает бурты на внутреннем и наружном кольцах. Данные подшипники также способны выдерживать осевые нагрузки в одном направлении и допускают небольшое осевое смещение.

Двухрядные подшипники с полным комплектом тел качения

Двухрядные, или сдвоенные, цилиндрические роликовые подшипники применяются в зубчатых передачах, прокатных станах и станках. Такие подшипники обеспечивают дополнительную прочность и используются, когда оборудование воспринимает радиальные нагрузки.

Подшипники ADAPT

Линейка Timken® ADAPT™, сочетающая в себе особенности цилиндрических и сферических роликовых подшипников в одной конструкции с высокой грузоподъемностью и облегченным монтажом, — это идеальный вариант для областей применения, где нарушение соосности сочетается с осевым смещением.