[Page Title]

Silindirik Makaralı Rulmanlar

Silindirik Makaralı Rulmanlar

Tüm silindirik makaralı rulman yapıları (RAA hariç), bir bileziğinde yer alan hassas taşlanmış, çift omuzlu kılavuz flanşlarıyla makaraların hassas kontrolünü sağlar ve bu sayede geniş bir hız aralığında çalışabilir. Bu makaralı rulmanlar, büyük radyal yüklerin bulunduğu türbin motoru ana milinde, şanzımanında ve dişli kutusu uygulamalarında kullanılır.

Boyut aralığı: 22 mm ila 300 mm dış çap (600 mm’ye kadar özel tasarımlar mevcuttur)

Tasarım Özellikleri:

  • RF ve RJ düzenlemeleri eksenel konum kontrolü veya tek yönde sınırlı eksenel yük taşıma kabiliyeti gerektiren uygulamalar için tasarlanmıştır.
  • RJ yapısı, nispeten ağır yüklü ve yüksek hızlı uygulamalarda, iç bileziğe basınçlı yağ püskürtme yoluyla yağlamayı kolaylaştıracak şekilde tasarlanmıştır.
  • RU ve RN tipleri, çalışma sırasında sınırlı eksenel harekete izin veren tam hareketli yapılardır. RN tipinde yüksek hızlarda, hafif veya değişken yükler altında kayma veya kızaklama eğilimi daha azdır. RU, ağır yükler altında daha kolay yağlanabilir.
  • RUS ve RNH rulman tipleri, makaraların doğrudan serleştirilmiş ve taşlanmış mil ya da yatak yuvası üzerinde çalıştığı entegre tasarımlarda kullanılır. Performans karakteristikleri RU ve RN’ye benzerdir.
  • Tek omuzlu iç ve dış bilezikler içeren RAA yapısı, düşük hızlarda ya da titreşimli şartlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bir yönde belirli ölçüde eksenel yük taşıyabilen yüksek kılavuz flanşlara sahiptir.

Uygulamalar:

  • Türbin motoru ana milleri
  • Şanzımanlar
  • Dişli kutuları