Menu

Timken ® Wheel-Pac

Подшипник Timken® Wheel-Pac® представляет собой предварительно установленный, предварительно смазанный и герметизированный интегрированный подшипниковый узел ступицы колеса, разработанный для обеспечения превосходной производительности в коммерческих автомобилях и прицепах. Wheel-Pac исключает ручную регулировку подшипника и уменьшает количество компонентов, упрощая установку и техническое обслуживание. Уменьшенный диапазон регулировки подшипника минимизирует биение, повышает жесткость узла и улучшает контроль трения, увеличивая срок службы системы ступицы колеса. Оптимизированная конструкция обеспечивает высокую удельную мощность, что обеспечивает большую производительность в компактном и легком корпусе. Доступные опции включают в себя закаленную или цементированную сталь для повышения устойчивости к загрязнениям, смазку, сверхгерметизацию или масляную смазку, а также интегрированные кольца ABS для удовлетворения широкого спектра требований к применению.

Преимущества

Ключевые применения

  • Предварительно настроенный, смазанный и герметизированный подшипниковый узел исключает необходимость ручной регулировки подшипников и имеет меньшее количество компонентов, что упрощает установку и техническое обслуживание.
  • Отличительной особенностью является уменьшенный диапазон регулировки подшипников, что снижает биение, повышает жесткость узла и обеспечивает лучший контроль трения для увеличения срока службы системы.
  • Конструкция оптимизирует вес и компоновку для достижения высокой удельной мощности – более высокая производительность в компактном корпусе.
  • Дополнительные конструктивные особенности включают в себя сквозную закалку или цементацию стали (для повышения устойчивости к загрязнениям), смазку консистентной смазкой, сверхгерметичную или масляную смазку, а также интеграцию колец в антиблокировочную систему тормозов.

 

Ваши задачи

Наши решения

Преимущества

  • Предварительно настроенный, смазанный и герметизированный подшипниковый узел исключает необходимость ручной регулировки подшипников и имеет меньшее количество компонентов, что упрощает установку и техническое обслуживание.
  • Отличительной особенностью является уменьшенный диапазон регулировки подшипников, что снижает биение, повышает жесткость узла и обеспечивает лучший контроль трения для увеличения срока службы системы.
  • Конструкция оптимизирует вес и компоновку для достижения высокой удельной мощности – более высокая производительность в компактном корпусе.
  • Дополнительные конструктивные особенности включают в себя сквозную закалку или цементацию стали (для повышения устойчивости к загрязнениям), смазку консистентной смазкой, сверхгерметичную или масляную смазку, а также интеграцию колец в антиблокировочную систему тормозов.

 

Основные области применения

Колесные ступицы коммерческих грузовых автомобилей и прицепов

 

Ресурсы