TS конические однорядные

Это основной и самый распространенный тип конструкции конических роликовых подшипников. Подшипник такой конструкции состоит из двух основных отдельных деталей – это узел внутреннего кольца и наружное кольцо. Обычно такой подшипник устанавливается на вал в паре с другим подшипником, нагруженным в противоположном направлении.

Диапазон размеров

Внутренний диаметр: от 7,937 до 863,600 мм
(от 0,31225 до 34,0000 дюйма)

Внешний диаметр: от 31,991 до 1060,000 мм
(от 1,2595 до 41,7323 дюйма)

Особенности конструкции

• Одинарные внутреннее и наружное кольца
• Цельный сепаратор из штампованной стали удерживает ролики на внутреннем кольце и обеспечивает равномерное их распределение
• Доступны также сепараторы штифтового типа

Области применения

• Передние колеса автомобилей
• Дифференциалы и зубчатые передачи
• Рольганги
• Шпиндели станков
• Колеса прицепов