[Page Title]

Łożyska ślizgowe przegubowe poprzeczne

Łożyska ślizgowe przegubowe poprzeczne zostały zaprojektowane przede wszystkim po to, aby przenosić obciążenia poprzeczne i kompensować umiarkowane niewspółosiowości.

Łożyska ślizgowe przegubowe poprzeczne Timken (typ SPB), to łożyska składające się ze sferycznego pierścienia wewnętrznego pracującego w sferycznie szlifowanym, dzielonym pierścieniu zewnętrznym, bez elementów tocznych. Wszystkie łożyska tego typu są precyzyjne szlifowane i wykonane ze stali hartowanej. Niestandardowe zamówienia obejmują specjalne materiały, luzy, wykończenia powierzchni lub konfiguracje, które uwzględniają nietypowe zastosowania.

Zakres wymiarowy: otwór 12,7–600 mm (0,500–23,622 cala.)

Cechy konstrukcyjne

  • Pierścienie wykonane ze stali hartowanej zapewniają niezawodne działanie.
  • Fosforanowane pierścienie pokryte powłoką z dwusiarczku molibdenu (MoS2) minimalizują tarcie współpracujących powierzchni.
  • Uproszczone konstrukcje oprawy i wału skracają czas montażu.

Zastosowania

  • Ramy, siłowniki, rozpórki przednie i tylne oraz siłowniki układu kierowniczego pojazdów górniczych
  • Drążki stabilizacyjne, siłowniki podnoszenia i przechyłu, spychacze, kule zaworów i ostrza spycharek
  • Połączenia przegubowe górnych i dolnych siłowników układu kierowniczego, siłowniki wysięgników i czerpaków koparek
  • Siłowniki czerpaków koparek hydraulicznych
  • Dodatkowe zastosowania w promach kosmicznych oraz ciężkich pojazdach roboczych