Rollon은 친환경 E-버스를 위해 혁신합니다.

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Rollon은 친환경 E-버스를 위해 혁신합니다.

로스엔젤레스, 2030년까지 완전 전기 버스 함대 계획 . 유럽의 차량은 2025년까지 40%가 전기차가 될 것입니다. . 성장은 계속된다 이미 세계 전기버스의 99%를 운영하고 있는 중국 . 그것을 고려하면 영향력이 큰 추세다. 도로 위의 전기 버스 1,000대당 매일 500배럴의 디젤이 배출됩니다. .

환경 정책이 전기 솔루션으로의 급속한 전환을 주도함에 따라 이를 가능하게 하는 것은 기술입니다. 전기 자동차(EV) 엔지니어링의 모든 측면은 모든 장치의 배터리 상자에 있는 텔레스코픽 레일에 이르기까지 전자 버스가 제로 배출을 제공하고 효율적이고 안정적이며 장기적으로 재정적으로 타당한 지점까지 발전했습니다.

러시아와 독립 국가 연합(Commonwealth of Independent States)에서는 이러한 텔레스코픽 레일에 모두 Rollon by Timken 선형 모션 제품이 장착되어 있습니다. Rollon은 배터리 유지보수, 재충전 및 교체를 위해 자주 열리고 닫히는 EV 버스 배터리 상자를 위한 이 지역의 독점적 텔레스코픽 레일 공급업체입니다.


Rollon 텔레스코픽 레일은 높은 하중 용량을 처리하고 전체 또는 과도하게 확장된 스트로크를 제공합니다. 즉, 배터리 상자를 구획에서 완전히 분리할 수 있으므로(버스에서 완전히 제거하지 않고) 유지 관리 전문가가 내부의 모든 장비에 완전히 액세스할 수 있습니다.


여러 친환경 산업에 도움이 되는 지속 가능한 제품

Pavel Vaganov는 러시아에 있는 Rollon의 비즈니스 관리자입니다. 그는 전문 지식을 축적하고 이를 다양한 산업 분야에 적용하는 것이 Rollon의 철학이라고 말합니다.

“우리는 EV 버스 제조업체에 우리가 가지고 있는 것과 동일한 가치를 제공하고 있습니다. 전기 철도 운영자 “라고 그는 말한다. “우리의 애플리케이션 엔지니어링 전문성과 전기 애플리케이션의 혁신은 시스템이 더 잘 작동하도록 지원하기 때문에 고객에게 경쟁 우위를 제공합니다.”

극한의 전기 철도 엔지니어링 위업에서 Rollon 맞춤형 텔레스코픽 레일은 완전 전기 2층 여객 열차에서 1.5미터(5피트)가 넘는 1톤(1,000kg)의 배터리 상자 장비를 추출하고 지지합니다.

EV 버스 제조업체에는 이러한 요구 사항이 거의 없지만 비싸고 필수적인 구성 요소의 무게를 관리하려면 유사한 엔지니어링 우선 순위가 필요합니다. 그들은 긴 수명을 위해 설계되어야 하고 최종 고객(보통 도시와 지방 자치 단체)에게 더 쉬운 유지 관리와 더 낮은 총 소유 비용을 제공해야 합니다. Rollon 솔루션을 사용하면 EV 버스에서 배터리 상자를 완전히 추출할 수 있으므로 배터리를 재충전하고 유지하는 데 필요한 시간과 노력을 줄이는 동시에 유지 관리를 수행하는 사람들의 안전을 개선할 수 있습니다.


당사의 애플리케이션 엔지니어링 전문 지식과 전기 애플리케이션의 혁신은 고객의 시스템이 더 잘 작동하도록 지원하기 때문에 고객에게 경쟁 우위를 제공합니다.

파벨 바가노프
비즈니스 관리자, 롤론


로컬 버스 설계 및 충전 인프라에 대한 사용자 지정

Pavel은 모든 Rollon 텔레스코픽 레일 솔루션은 유도 경화된 궤도로 인해 최적의 주행 특성을 가지고 있다고 말합니다. 각 레일은 부식을 방지하기 위해 스테인리스 스틸 볼을 사용하고 섭씨 영하 60도에서 120도(화씨 영하 72도에서 248도)의 온도에서 원활하게 작동하는 특수 그리스를 사용합니다. 지역 충전 인프라에 의해 구동되는 다양한 EV 버스 구성을 수용하려면 일부 사용자 정의가 필요합니다.

Vaganov는 “모스크바에서는 버스 운영자들이 지붕에 배터리를 설치하는 것을 선호합니다(왼쪽 위). 왜냐하면 도시에는 하루 종일 배터리를 충전할 수 있는 인프라가 있기 때문입니다.”라고 Vaganov는 말합니다. “상트페테르부르크에서는 밤에 길가에서 버스를 충전하기 때문에 배터리 상자가 버스 후미(오른쪽 위)에 있어 쉽게 접근할 수 있습니다.”

“우리 고객들은 우리 제품이 높은 내구성을 위해 설계되었기 때문에 Rollon을 신뢰할 수 있다는 것을 알게 되었습니다.”라고 Vaganov는 말합니다. “우리는 텔레스코픽 레일을 교체할 필요 없이 최대 40년의 서비스 수명을 제공합니다. 본질적으로 버스의 전체 수명입니다. 이는 폐기물이 줄어들고 지구에도 이롭다는 것을 의미합니다.”


EV 버스에서 글로벌 풍력 에너지 확장에 이르기까지 팀켄은 보다 지속 가능한 미래를 위한 기술을 가능하게 합니다. 그들이 어떻게 있는지 알아보십시오 제조에 투자 2030년까지 중국이 재생에너지로 에너지 수요의 20%를 충족하도록 돕습니다.