항공기 랜딩휠 베어링

500톤에 달하는 항공기가 활주로에 착륙할 때는 모든 하중이 기체에서 랜딩휠을 통해 지면으로 전달됩니다. 이렇게 어려운 조건 하에서 휠은 1초 내에 0 MPH에서 170+ MPH로 가속하며 온도는 3만 피트 상공의 영하에서 제동 시 발생하는 엄청난 열로 변합니다.

팀켄에서는 이 적용개소를 위해 경험을 이용해서 최고의 베어링을 만들어서 안전한 착륙을 지원합니다. 629 성능 코드는 세계 최고의 휠 및 브레이크 제조업체들과 협력하여 만들었습니다. 이들 휠 생산자들은 착륙을 안전하게 만드는 팀켄의 전문성에 의존합니다.

팀켄은 문제를 평가하고 고객의 투자를 안전하게 극대화하도록 도와드리는 헌신적인 엔지니어링 그룹과 잘 교육받은 서비스 그룹으로 이 사업을 지원합니다.

팀켄은 베어링, 우주항공산업 및 정비 모범 관행에 대한 경험을 활용하여 휠 제조업체와 상관 없이 전체 업계를 위한 표준을 만들었습니다. 이 정비 표준은 정비, 수리 및 분해수리(MRO) 운영진을 대상으로 하는 포괄적인 최종 사용자 안내서인 항공기 랜딩휠 베어링 정비 매뉴얼에 포함되어 있습니다. 이 매뉴얼은 흔한 랜딩휠 베어링 절차와 문제들을 다룹니다. 또한 이 매뉴얼은 제거, 취급, 청소, 검사, 손상 모드, 정비 및 보관 절차를 설명합니다.

팀켄은 또한 베어링 정비와 검사에 대한 교육도 제공합니다. 교육 주제에는 다음에 대한 팀켄 모범관행이 포함됩니다.

– 베어링 제거 및 취급

– 베어링 청소 및 검사

– 베어링 손상 모드

– 베어링 윤활

– 베어링 설치

– 베어링 저장

– 베어링 설정 및 조정

이 교육에는 629개의 성능 코드 베어링에 대한 75+년에 걸친 경험을 요약한 새로운 팀켄 항공기 랜딩횔 베어링 정비 매뉴얼이 포함됩니다. 팀켄 교육 프로그램에 대해 더 자세한 정보는 당사로 연락해 주십시오. 매뉴얼 1부만 주문하시려면 여기를 클릭하십시오.

팀켄® 랜딩휠용 테이퍼 롤러 베어링은 대형 상업 수송기나 소형 민간 항공기용 휠의 엄격한 성능 요구사항을 충족시킵니다. 팀켄은 이들 베어링을 “20629”(인치) 또는 “N0629″(미터법)으로 표시합니다. 이것은 이러한 적용개소를 위해 지정되거나 제조되었다는 것을 의미합니다. 대부분의 상용 적용개소에서 팀켄은 FAA에서 주는 부품 제조업체 인증(PMA)을 보유하고 있습니다. FAA-PMA 부품에 대한 전체 목록을 여기에서 볼 수 있습니다.

크기 범위: 1.375 cm ~ 10.5625 cm OD (0.500 in. ~ 9.125 in. 콘 보어)

디자인 특성

  • 디자인은 고객과 FAA 품질 기준을 모두 만족합니다.
  • 성능 코드 629 베어링 기능 향상은 현재 및 새로운 적용개소를 위한 표준 구성입니다. 이 첨단 베어링은 엄격한 공차를 통해 뛰어난 성능을 달성하며 착륙 중에 점보 제트 무게의 반복적인 스파이크 하중을 수용할 수 있습니다.
  • 마모, 피로 및 마찰 성능을 더 향상시키기 위한 표면 가공을 제공할 수 있습니다.

적용개소

  • 민간, 상용 및 군용 항공기의 메인 및 노즈 랜딩휠 어셈블리

항공기 베어링 표면 가공

항공기 랜딩휠에 팀켄 표면 가공을 적용하면 항공기 적용개소에 흔한 립/롤러 엔드 스커핑(scuffing)을 해결할 수 있습니다.