Rodamientos para trenes de aterrizaje de aeronaves

Cuando un avión de 500 toneladas entra en contacto con la pista durante el aterrizaje, toda la carga se transmite desde el suelo al fuselaje mediante las ruedas del tren de aterrizaje. En estas condiciones extremas, las ruedas aceleran de 0 a 270 Km/h en menos de un segundo y experimentan rangos de temperatura que abarcan desde los valores negativos a 10 mil metros de altura hasta las temperaturas extremas que se alcanzan durante el aterrizaje.

En Timken hemos utilizado nuestra experiencia para fabricar los mejores rodamientos para esta aplicación y contribuir a que cada aterrizaje se complete de forma segura. En cooperación con los fabricantes de ruedas y de frenos líderes de todo el mundo, se ha creado el código de rendimiento 629. Estos fabricantes de ruedas dependen de Timken y de su experiencia para conseguir que cada vez que usted aterrice se sienta seguro.

Timken apoya a esta industria mediante una ingeniería especializada y un grupo de mantenimiento con una formación adecuada que permite la evaluación de sus problemas y le ayuda a maximizar su inversión de forma segura.

Timken ha aprovechado su experiencia en el sector de rodamientos, en la industria aeroespacial y con las prácticas recomendadas de mantenimiento para crear un estándar para toda la industria, independientemente del fabricante de ruedas. Estos estándares de mantenimiento se recogen en el manual de mantenimiento de rodamientos de trenes de aterrizaje: una completa guía para el usuario final orientada al personal de mantenimiento, reparación y puesta a punto (MRO). El manual recoge los procedimientos y problemas más habituales relacionados con los rodamientos de los trenes de aterrizaje. Asimismo, el manual incluye los procedimientos de retirada, manejo, limpieza, inspección, modos de daño, mantenimiento y almacenamiento.

Timken también ofrece formación sobre la inspección y el mantenimiento de los rodamientos. Los temas incluyen las prácticas recomendadas de Timken para los siguientes campos:

– Retirada y manejo del rodamiento

– Limpieza e inspección del rodamiento

– Modos de daño del rodamiento

– Lubricación del rodamiento

– Instalación del rodamiento

– Almacenamiento del rodamiento

– Configuración y ajuste del rodamiento

Junto con la formación se incluye el nuevo manual de mantenimiento de rodamientos de trenes de aterrizaje de Timken, que recoge nuestros más de 75 años de experiencia con 629 códigos de rendimiento relacionados con los rodamientos para trenes de aterrizaje de aeronaves. Contacte con nosotros si desea solicitar más información sobre el programa de formación de Timken. Si solo quiere solicitar una copia del manual, haga clic aquí.
Los rodamientos de rodillos cónicos de Timken^® para trenes de aterrizaje cumplen los estrictos requisitos de rendimiento necesarios en los aviones, tanto en grandes aviones de transporte comerciales como en pequeñas avionetas privadas. Timken marca estos rodamientos con las indicaciones «20629» (pulgadas) o «N0629» (medidas métricas), que indican que están designados y fabricados para estas aplicaciones. En la mayoría de las aplicaciones comerciales, Timken cuenta con la aprobación de fabricantes de piezas de la agencia federal de la aviación de EE. UU. Haga clic aquí para ver una lista completa de piezas que cuentan con esta aprobación.

Gama de tamaños: entre 34,92 y 268,29 mm (1,375 y 10,5625 pulgadas) de diámetro exterior (entre 12,7 y 231,77 mm o 0,500 y 9,125 pulgadas de diámetro interior del cono)

Atributos de diseño

• Diseño que cumple los estándares de calidad tanto del cliente como de la agencia federal de la aviación de EE. UU.
• Las mejoras de rendimiento del código de rodamiento 629 son la configuración estándar para las aplicaciones actuales y para las nuevas. Estos rodamientos avanzados permiten conseguir un rendimiento superior mediante unas tolerancias más ajustadas y pueden soportar los repetidos picos de carga producidos por el peso de aviones de gran tonelaje durante el aterrizaje.
• Los tratamientos superficiales están disponibles para mejorar aún más el desgaste, la fatiga y el rendimiento a fricción.

Aplicaciones

• Conjuntos de ruedas del tren de aterrizaje principales y del morro para aviones privados, comerciales y militares.

Tratamientos superficiales para rodamientos

Los tratamientos superficiales de Timken que se incluyen en los trenes de aterrizaje pueden resolver el rayado del extremo del rodillo/pestaña en las aplicaciones para aeronaves.

Los rodamientos para trenes de aterrizaje de aeronaves cumplen los estrictos requisitos de calidad y rendimiento de la agencia federal de la aviación de EE. UU. y soportan los entornos de funcionamiento extremos que tienen lugar durante el aterrizaje, incluso en los aviones de mayor tamaño. Rodamientos para trenes de aterrizaje de aeronaves de Timken, rodamientos aeroespaciales, conjuntos del tren de aterrizaje principales y del morro Para disponer de más información, haga clic aquí para disponer de una versión imprimible de las referencias de componentes y la lista de opciones disponibles de los fabricantes de piezas y de la agencia federal de la aviación de EE. UU.