在实际应用中，油封对于任何类型的车辆都是一种重要的零部件。它们能保护所有形式的轴承，有助于保留润滑剂和流体，排除污染和隔离不同的流体和气体。

铁姆肯公司的重负荷油封的设计旨在耐受不良的运行条件。我们的密封件包括橡皮加强肋，它覆盖在整个轴肩上，绕着沟槽和凹痕密封。密封面平整并带有柔性，当必要时，密封可由一侧移向另一侧。

重型密封中设计有许多大的排放口，使润滑剂流向密封处或从密封处回流，达到散热的目的。一个增强的外壳能大大的减少安装损坏的风险，我们的密封件紧紧的包着轴，缩短了每转的距离，并减少了磨损。

 

设计特性

• 优异的静态抗渗透能力有利于不同模式之间的应用和延长存放期。

• 多点内部污染排除系统能防止密封唇的损坏。

• 增强的钢制外壳具有更高的结构强度。

应用场合

• 重型道路装备

宽轴肩覆盖范围目前在工业中的应用很流行，我们的密封件具有模制腈橡胶表面，能有效覆盖微小的轴肩缺陷。并且大尺寸的外径能提供牢固的配合，防止寒冷条件下轮毂孔内密封件的转动和移动。

铁姆肯公司的重型密封不会出现明显的老化。我们的密封件能经受由于排放口阻塞所引起的3PSI内部轮毂压力的升高，并提供优异的温度性能，其工作温度范围由-20°F 到 225°F (-24°C 到106°C)。此外，金属之间的接触有利于密封件热量的散失。

铁姆肯公司的密封件设置有较大的排放口，与我们公认的优质轴承润滑油和润滑脂配合良好。润滑剂绕着密封唇流动，为主要密封唇提供润滑，使其使用寿命得以延长。它们还有助于冷却密封零组件。

此外，我们的密封件能提供牢固的工具冲击点，以便确保无损安装。同时，我们的安装工具易于使用，能确保轮毂密封件高质量的安装。

材料

铁姆肯公司的重型密封采用多种材质生产，毛毡、聚氨酯、腈橡胶、丙烯酸酯、乙烯-丙烯酸或聚乙烯(Vamac®)、硅酮、氟橡胶、四氟乙烯、丙烯(Aflas®)以及聚四氟乙烯等。

注：在选择采用密封元件或密封唇材料之前就应确定该密封件的运行环境。（请查阅《铁姆肯公司密封技术指南》内的表格和目录。）

 
尺寸

铁姆肯公司的各类重型密封件适用于各种重型和非公路的应用场合。  

Vamac®是E.I. Dupont的注册商标。

Aflas®是3M公司的注册商标。