定位轴承由单排圆锥滚子轴承结合一个副肋环组成，为交叉定位单排布置、双排布置或四点接触轴承和圆柱滚子轴承的理想替代品。

本设计对轴向空间要求小，能提高输出轴效率和风力涡轮机输出系统的性能。 

设计特性

• 单排配置节省了轴向空间，这样，只需设计成窄排，可以降低重型变速箱外壳的长度和重量要求。
• 为现有的变速箱设计提供了极大的适应性。
• 由于轴承具有绕中心旋转的特点，在360度的负荷区运行时，能改善齿轮面的接触定位。
• 360度的负荷区能减轻压力，提高轴承寿命。
• 更多的紧凑化设计提议能减低系统的成本。
• 此设计能优化滑槽/滚轴的接触角，从而固定轴承。
• 可在轴承外圈的磨损端安置小型外置法兰，防止在装配期间出现定位逆转的可能性。

应用

• 风力涡轮机变速箱高速输出轴和中间轴。

单排圆锥滚子轴承在正常正向扭矩的情况下，能支撑滑槽的径向和轴向负荷。副肋环在反向扭矩的情况下（如制动或推动），能支撑轴向负荷。

定位轴承安置在轴部右端的固定位置上，支撑来自齿轮径向和轴向的负荷。

抗碎片材料和加工表面能轻易应用到定位轴承中，提供附加保护，防止污染和相关的损坏。