Опыт
Начало работы Timken в железнодорожной промышленности отмечается к концу 1920-х годов. Тогда Timken было поручено ввести в эксплуатацию первый паровоз с коническими роликоподшипниками – “Four Aces” - чтобы доказать, что это возможно. Трение было снижено настолько, что три женщины толкали поезд по железнодорожной колее. С того времени Timken продолжает быть флагманом в железнодорожной промышленности, разрабатывая новые подшипники и сопутствующие продукты, предлагая инженерную и техническую поддержку, обеспечивая различные решения для национальных железных дорог, автовладельцев и производителей оригинального оборудования.

Инновации
Без преувеличения можно сказать, что Timken является передовиком каждой инновации, связанной с подшипниками, выпускаемых для железнодорожной промышленности. Это продолжается по сегодняшний день, начиная с подшипника промышленного стандарта AP-2™ , заканчивая революционными подшипниками Guardian и Generator. Timken всегда идет вперед, находя очередную грандиозную идею для снижения трения и эксплуатационных расходов и увеличения производительность и времени бесперебойной работы. Такие инновации, как улучшитель трения полотна рельса Timken® TracGlide®, являются примерами приверженности Timken железнодорожной индустрии.