Înainte ca un rulment să fie trimis în service, trebuie mai întâi demontat de pe carcasa arborelui. Este important să daţi dovadă de mare grijă în timpul procesului de demontare pentru a vă asigura că rulmentul, arborele şi carcasa nu sunt deteriorate.

Demontarea rulmenţilor se realizează cel mai bine prin utilizarea unui dispozitiv de scos rulmenţi (trăgător) pentru inelele exterior şi interior standard, care este disponibil de la numeroşi producători, inclusiv de la Timken. La demontarea rulmenţilor care au un umăr de susţinere ce se extinde dincolo de gulerul mare al conului, trebuie utilizat un trăgător care trage prin role. Presiunea hidraulică este o altă metodă disponibilă pentru demontarea rulmenţilor. Se pot utiliza trăgătoare sau pene pentru demontarea rulmentului după ce presiunea hidraulică a dilatat calea de rulare. Se poate utiliza ulei fierbinte sau căldură împreună cu trăgătoarele sau penele.

Când trăgătorul a fost poziţionat pe rulment şi se exercită presiune, calea de rulare a rulmentului ar trebui să se dilate şi să fie uşor de scos.

Întotdeauna daţi dovadă de extremă prudenţă când lucraţi cu ulei fierbinte sau aburi. Contactul cu uleiul fierbinte sau alte surse de căldură poate provoca vătămări corporale grave. Trebuie să purtaţi în permanenţă îmbrăcăminte de protecţie şi ochelari de protecţie.

Există mai multe metode valide pe care le puteţi utiliza pentru a demonta un rulment de pe arbore. No matter which method is used, be careful not to expose any surface of the bearing to the flame of a torch. Orice deteriorare produsă de căldura lămpii de sudură transformă rulmentul într-o bucată de fier vechi. Duritatea şi structura metalurgică a unui rulment sunt afectate dramatic de căldura lămpii de sudură. Când este necesar pentru scoaterea inelelor interioare sau exterioare, trebuie dat dovadă de extremă prudenţă pentru a preveni deteriorarea cuzinetului rulmentului, deteriorarea umărului de susţinere sau arsuri pe orice suprafaţă. Deteriorarea acestor suprafeţe va împiedica poziţionarea corectă a rulmentului şi a noilor sale componente la reasamblarea în cadrul aplicaţiei.