Układy wałków popychaczy zaworów firmy Timken składają się z wytrzymałego pierścienia zewnętrznego, oszlifowanego optymalnie do poziomu minimalizującego tarcie i naprężenia, powstające w miejscu połączenia ze współpracującym garbem wału rozrządu. Maksymalna liczba wałeczków igiełkowych porusza się na precyzyjnie oszlifowanym wałku, wykorzystywanym również do mocowania zespołu łożyska w obudowie popychaczy zaworów lub popychacza czołowego.

Właściwości konstrukcji

• Wszystkie elementy zostały skonstruowane w sposób zapewniający osiągnięcie maksymalnej wydajności danego silnika.

Zastosowania

• Silniki z górnym wałkiem rozrządu oraz silniki górnozaworowe dla pojazdów osobowych i niewielkich ciężarówek