Układy są wykorzystywane w silnikach z górnym wałem rozrządu. Składają się z łożyska z wałeczkiem igiełkowym o dużej wytrzymałości mocowanego na wale, który jest dołączany do obudowy popychacza czołowego. Łożysko posiada maksymalną liczbę wałeczków igiełkowych, dzięki czemu może pracować pod pełnym obciążeniem i charakteryzuje się dużą wytrzymałością.

Właściwości konstrukcji

• Konstrukcja charakteryzuje się duża sztywnością i niską masą, zapewniając tym samym szybką reakcję zaworów i dużą wydajność silnika.
• Wszystkie elementy zostały skonstruowane w sposób zapewniający osiągnięcie maksymalnej wydajności danego silnika.

Zastosowania

• Silniki z górnym wałkiem rozrządu dla pojazdów osobowych i niewielkich ciężarówek