Tłoczone i formowane popychacze czołowe charakteryzują się duża sztywnością i niską masą, zapewniając tym samym szybką reakcję zaworów i dużą wydajność silnika.

Zaprojektowane specjalnie dla samochodowych silników górnozaworowych. W skład zespołu dźwigni zaworowych wchodzi obudowa zespołu, wsporniki łożyska i czop.

Wykorzystywane w silnikach górnozaworowych i silnikach z górnym wałem rozrządu. Wałki popychaczy zaworów firmy Timken umożliwiają osiągnięcie maksymalnej wydajności danego silnika.