Łożyska lub tuleje ślizgowe Timken (typ SPB), to łożyska „metal na metalu" składające się ze sferycznego pierścienia wewnętrznego pracującego w sferycznie szlifowanym, dzielonym pierścieniu zewnętrznym, bez żadnych elementów tocznych. Wszystkie łożyska tego typu są precyzyjne oszlifowane i wykonane ze stali hartowanej. Niestandardowe zamówienia obejmują specjalne materiały, luzy, wykończenia powierzchni lub konfiguracje, które uwzględniają nietypowe zastosowania. Konstrukcje typu SBT i SBDT zawierają otwory i rowki smarujące w pierścieniu zewnętrznym, co umożliwia ponowne smarowanie przez oprawę.
Dostępne w wymiarach calowych i metrycznych z otworem 12,7–600 mm (5–23,622 cala)
Właściwości konstrukcji
- Pierścienie wykonane ze stali hartowanej zapewniają stałe, niezawodne działanie.
- Fosforanowane pierścienie pokryte powłoką z dwusiarczku molibdenu (MoS2) minimalizują tarcie stykających się powierzchni.
- Uproszczone konstrukcje oprawy i wału skracają czas montażu.
Zastosowania
- Ramy A-kształtne, siłowniki wywrotu, rozpórki przednie i tylne oraz siłowniki układu kierowniczego pojazdów kopalnianych
- Drągi stabilizacyjne, siłowniki podnoszenia i przechyłu, spychacze, kule zaworów i ostrza spycharek
- Połączenia przegubowe górnych i dolnych siłowników układu kierowniczego, siłowniki wysięgników i czerpaków koparek
- Siłowniki czerpaków koparek hydraulicznych
- Dodatkowe zastosowania w promach kosmicznych, ciężkich strukturach skrętnych oraz różnego rodzaju pojazdach