Image Montage of Timken Products

 Dwurzędowe łożyska stożkowe  

Dwurzędowe łożyska stożkowe składają się z podwójnego pierścienia zewnętrznego i dwóch pojedynczych zespołów wewnętrznych. Są dostępne w różnych konfiguracjach dla ogólnych zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych.
TDI (Two-Row Double-Inner Race)

Łożyska TDI można stosować w pozycjach ustawionych na wałkach obrotowych. W zastosowaniach z obracającą się oprawą mogą być umieszczone swobodnie na nieruchomym wałku.

TDO (Two-Row Double-Outer Race)

Układ TDO zapewnia szeroki łączny rozstaw łożysk, co sprawia, że idealnie nadaje się do zastosowań, gdzie momenty wywrotne stanowią istotny składnik obciążenia.

TNA (Two-Row Non-Adjustable)

Łożyska te zapewniają rozwiązanie dla wielu nieustalonych i swobodnych zastosowań, gdzie liczy się łatwość montażu.

SR (Two-Row Set-Right™ Assembly)

Łożyska SR ze zautomatyzowaną techniką ustawień Set-Right™ Timken stanowią oszczędną opcję dla wielu zastosowań przemysłowych.

Timken® UltraWind Tapered Roller Bearing

UltraWind łączą dwurzędowe lub jednorzędowy łożyska stożkowe z monitoringiem uszczelnienia, smarowania i warunków, dzięki czemu idealnie nadają się dla producentów oryginalnego wyposażenia konstruujących wielowatowe turbiny wiatrowe.

2TS-IM (Spacer Assembly with Indirect Mounting)

Zespoły 2TS-IM wchodzą w skład dwóch jednorzędowych łożysk z wewnętrznym lub zewnętrznym pierścieniem dystansowym.

2TS-DM (Spacer Assembly with Direct Mounting)

Zespoły 2TS-DM stosuje się głównie w ustalonych pozycjach na wałkach obrotowych.

2TS-TM (Spacer Assembly with Tandem Mounting)

Łożyska te idealnie nadają sie do zastosowań wymagających zdolności przenoszenia obciążenia promieniowego i wzdłużnego, ale gdzie obciążenie poprzeczne wykracza poza zdolności jednego łożyska.