Łożyska te wytrzymują duże przyspieszenia i zmniejszenia prędkości, wysokie obciążenia oraz duże różnice temperatur i zmienność warunków zewnętrznych.

Zakres wymiarów: śr. zew. 32–300 mm (dostępne są specjalne konstrukcje do 600 mm)

Właściwości konstrukcji

• Typową konstrukcję stożkową jednorzędową (TS) można ustawić na żądany luz lub wstępnie napiąć, aby zoptymalizować osiągi.
• Konstrukcja uwzględnia wymagania dużego obciążenia łącznego poprzecznego / wzdłużnego / chwilowego, co pozwala zwiększyć gęstość mocy.
• Oprócz standardowych wykonań jednorzędowych występują odmienne serie dwurzędowe przenoszące asymetryczne obciążenia wzdłużne, opcjonalnie dostarczane z pierścieniami montażowymi do szczególnych zastosowań.

Zastosowania

• Przekładnie helikopterów
• Przekładnie redukcyjne
• Silniki turbogazowe
• Zespoły napędowe sprzętu lotniczego
• Pompy paliwowe

Click here for a printable version of the most recently updated FAA-PMA Eligibility Listing.

For Aircraft Landing Wheel Applications Only

Parts are designated “2-629” (imperial) or “N-629” (metric), signifying that they are designed and manufactured for the application, achieving superior performance through tightened tolerances.