Les roulements à rouleaux coniques Timken® gèrent les frottements de manière économique en termes d’énergie et de coûts.
L’écrou de réglage fonctionne grâce à une méthode de verrouillage unique qui permet le réglage exact du roulement. L’écrou de réglage WHEEL BOSS est serré à la broche au lieu de l’utilisation d’un tenon dans la rainure de clavette : la durée de vie du filetage de la broche est donc prolongée.
Le joint de graisse HDLfait circuler la graisse dans le roulement, empêchant tout contaminant d’y entrer et tout lubrifiant d’en sortir. La conception unique des lèvres de ces joints permet à ces derniers d’évacuer la pression interne tout en maintenant la lubrification des lèvres. Une meilleure lubrification est synonyme d’usure réduite. Le carter extérieur du joint à bride fournit une butée fixe, qui permet un montage correct et rapide avec l’outil de pose. Le diamètre extérieur de la bride est également conçu pour être compatible avec la roue dentée des applications équipées d’un système de freinage antiblocage (ABS). Le joint est plus efficace avec les graisses #2 approuvées par Timken.
Un enjoliveur non ventiléempêche l’infiltration d’eau et de débris dans la roue, ce qui entraîne une plus grande disponibilité des poids lourds et des coûts de maintenance réduits.