 Ces roulements sont conçus tout particulièrement pour la gestion appropriée des charges radiales, axiales, momentanées, axiales réversibles ou d’une combinaison de ces charges.  Les roulements à rouleaux cylindriques des applications aéronautiques sont capables de supporter des charges radiales élevées ainsi qu’une vaste gamme de vitesses d’application.  Les roulements à rouleaux coniques peuvent supporter de fortes accélérations et décélérations, des charges élevées, ainsi qu’un grand nombre de conditions thermiques et environnementales.  Les roulements à rouleaux sphériques constituent le meilleur choix lorsque les conditions de fonctionnement impliquent des charges et des difficultés importantes avec alignement de logements ou déformation d’arbres.  Les roulements de train d’atterrissage constituent la norme dans les assemblages principaux et les assemblages de roulettes de nez pour les avions privés, commerciaux et militaires. |