Este retén diseñado con espacio libre reducido nunca llega a tocar la superficie de acoplamiento. Sus ventajas incluyen un par reducido, temperaturas más bajas y una eficiencia de combustible mejorada con menos puestas a punto, mayores velocidades de servicio y una reducción de los costes de operación que los otros retenes que utilizan rebordes.

Aplicaciones

• Aplicación de rodamientos con rodillos lisos para locomotoras

Atributos de diseño

• Par bajo, temperaturas bajas y una mayor eficiencia del combustible

El retén de laberinto hidrodinámico de Timken (HDL) es uno de los componentes clave en el diseño de los paquetes de rodamientos para aplicaciones ferroviarias líderes en la industria. Este retén incorpora la mejor tecnología de los retenes de laberinto (espacio libre reducido) y de los retenes con rebordes.

En comparación con los retenes convencionales con rebordes, el diseño de los retenes HDL:

• Reduce las temperaturas de funcionamiento y el par de torsión del retén
• Amplía el ciclo de fatiga y la vida útil de las grasas
• Mejora la película de lubricante
• Mejora el rendimiento y la vida total del rodamiento

Los rodamientos con retenes HDL se calientan menos y mantienen mejor la grasa, lo que impide que penetre la suciedad, los residuos y el agua.