El anillo Axle-Saver Seal Wear Ring ofrece una mayor longitud de ajuste de presión en el eje. En la ubicación del anillo de desgaste del retén interno, esta longitud de ajuste elimina el desgaste por erosión que puede ocurrir debido a la flexión del eje en esta ubicación.
Si pierde ejes para ranurado y rechapado, debe tener en cuenta esta característica. En este caso, el diseño del anillo de desgaste del retén ha evolucionado a medida que la industria empezó a eliminar la lubricación in situ y, posteriormente, a eliminar los extremos de mangueta ventilados.
Ilustración del modelo Axle Saver Seal Wear Ring