Aunque se han aplicado correctamente tratamientos superficiales a una serie de componentes, nuestra primera y más amplia experiencia se basa en el uso de estos procesos con rodamientos antifricción. La investigación de Timken reveló que la modificación de la topografía de las superficies de contacto de un rodamiento dio como resultado una mejora significativa del rendimiento general.

La lubricación inadecuada, el mantenimiento incorrecto, los entornos operativos extremos y la vibración pueden ser perjudiciales para el rendimiento de los rodamientos. Los tratamientos superficiales permiten a los rodamientos resistir mejor esos factores medioambientales posiblemente perjudiciales.

Las ventajas del mundo real se han demostrado en aplicaciones resistentes que incluyen rodamientos utilizados en trenes de aterrizaje de aviones, trenes de maquinaria pesada y laminadoras industriales.