 Gestanzte und geformte Schlepphebel bieten hohe Steifigkeit und geringe Masse für hocheffiziente Ventilansprechzeiten und optimale Motorleistung.  Bei den zur Verwendung in Kfz-Motoren mit obenliegenden Ventilen bestimmten Kipphebel-Baugruppen sind der Kipphebelkörper, die Stützlager und die Kipphebelachse in eine einzige Einheit integriert.  Die bei Motoren mit obenliegenden Ventilen und obenliegenden Nockenwellen verwendeten Ventilstößelrollen Timkens sind für maximale Leistung in einem bestimmten Motor ausgelegt. |